Der Audi S4: Ein unauffälliger Sportwagen, der nicht nur Familienväter begeistert
Die Markenstrategen der VW-Premium-Tochter Audi haben bereits früh erkannt, dass Fahrspaß und außerordentliche Fahrleistungen nicht zwangsläufig mit der Karosserie eines Sportwagens verbunden sein müssen. Auch begeisterte Autofahrer, die aus den unterschiedlichsten Gründen mehr als zwei Sitze und einen Minikofferraum benötigen, verlangen nicht selten nach einem extrem kraftvollen Motor. Schon seit dem Jahr 1990 haben die Autobauer aus Ingolstadt deshalb einen alltagstauglichen Sportwagen mit Platz für die ganze Familie im Angebot, den Audi S4. Dieses bewährte Konzept wird nun schon in der sechsten Auflage umgesetzt. Seit 2016 dient die Generation B9 des A4 als Basis für den sportlichen Ableger des Mittelklasse-Modells.
Das Erfolgsrezept – dezenter Auftritt, brachialer Motor – ist jedoch nicht allein Audi vorbehalten. Der Mercedes-AMG C43 und der BMW M3 folgen dem gleichen Konzept. Auch der Volvo V60 Polestar und das Top-Modell des Alfa Romeo Giulia bieten Fahrleistungen, die in der Mittelklasse nicht allgemein üblich sind.
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Der 4,75 Meter lange S4 ist wahlweise als viertürige Limousine mit Stufenheck zu bekommen oder als praktischer Kombi, der bei Audi traditionell Avant genannt wird. In beiden Versionen ist ausreichend Platz für bis zu fünf Personen. Insbesondere der variable Kofferraum des Kombi, der je nach Stellung der Rücksitzbank zwischen 505 und 1510 Litern Stauraum bietet, ist auch für größere Transportaufgaben gut gerüstet.
Der Motor des Audi S4 – unbändige Kraft dezent verpackt
Naturgemäß kommt dem Triebwerk des Audi S4 eine besondere Bedeutung zu. Der aktuelle S4 des Jahres 2019 kann ausschließlich mit einem Sechszylinder-Dieselmotor geordert werden, der aus 2967 cm³ Hubraum beachtliche 347 Turbo-PS generiert. Diese stemmen sich bei 2500 bis 3100 Umdrehungen pro Minute mit einem maximalen Drehmoment von 700 Nm auf die Kurbelwelle. Um die enorme Kraft des Motors sicher auf die Straße zu bringen, verfügt der S4 über einen permanenten Allradantrieb. Der legendäre Quattro-Antrieb zählt zu den überzeugendsten Lösungen, die im Markt zu finden sind. Auch die serienmäßige Acht-Gang-Tiptronic passt hervorragend zum Charakter des S4.
Aus dem Stand stürmt der 1,9 Tonnen schwere Bolide in gerade einmal 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird beim Erreichen der Marke von 250 km/h elektronisch begrenzt. Um die vom Hersteller angegebenen Verbrauchswerte zu erreichen, sollte das Gaspedal jedoch mit einer gewissen Zurückhaltung betätigt werden. Nur dann ist der mithilfe des NEFZ-Zyklus ermittelte Durchschnittsverbrauch von 6,3 Litern Diesel auf 100 Kilometer zu erreichen. Dies gilt auch für die CO2-Emissionen, die Audi mit 165 g/km beziffert. Diese Werte bringen dem Audi S4 das Prädikat Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC und die Effizienzklasse B ein.
Ein Top-Modell wie der Audi S4 braucht auch eine Top-Ausstattung
Bei dem Top-Modell einer Baureihe muss natürlich auch die Serienausstattung stimmen. Der Audi S4 punktet in dieser Beziehung unter anderem mit 18 Zoll großen Rädern aus Aluminiumguss, LED-Scheinwerfern und einer Frontscheibe in Akustikverglasung. Das Interieur überzeugt mit Sportsitzen, die elektrisch verstellbar und mit einer Vier-Wege-Lendenwirbelstütze versehen sind. Für ein sportlich dynamisches Ambiente sorgen darüber hinaus schwarze, auf Hochglanz polierte Flächen, ein schwarzer Dachhimmel und beleuchtete Einstiegsleisten aus Aluminium. Eine Klimaautomatik darf in dieser Fahrzeugklasse ebenso wenig fehlen wie diverse Assistenzsysteme und eine Infotainmemt-Anlage. Auch ein Sportfahrwerk ist beim S4 erwartungsgemäß serienmäßig verbaut.
Selbstverständlich stehen zur Individualisierung mehrere Ausstattungspakete und zahlreiche Einzelextras zur Verfügung. So findet sich auf der Bestellliste etwa das Businesspaket, das unter anderem ein Navigationssystem, eine Sitzheizung und eine Einparkhilfe enthält. Ein besonders beliebtes Extra ist auch das große Panorama-Glasdach oder das Audi-exclusive-Programm, das dem Audi S4 einer persönliche Note verleiht.
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