Die noblen Bentley-Modelle zu exzellenten Konditionen leasen
Als Walter Owen Bentley im Jahr 1919 begann, eigene Autos zu bauen, konnte er schon auf Erfahrungen im Handel mit französischen Automobilen der Marke DFP zurückblicken. Bentley war ein begeisterter Rennfahrer, der mit eigenständig modifizierten Serienfahrzeugen Erfolge feiern konnte. Da die Nachfrage nach straßentauglichen Rennwagen gegen Ende der 1920er Jahre jedoch stark nachließ, geriet das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten. Diese führten dazu, dass Bentley im Jahr 1931 vom Konkurrenten Rolls Royce übernommen wurde. Äußerlich waren Bentleys fortan kaum noch von den RR-Modellen zu unterscheiden. Die Modifikationen beschränkten sich in der Regel auf eine etwas sportlichere Auslegung der Luxuslimousinen.
Im Jahr 1998 wurde der Mutterkonzern der beiden Marken, Vickers, an Volkswagen verkauft. Da sich jedoch BMW die Markenrechte an Rolls Royce gesichert hatte, wurden in den Folgejahren wieder eigenständige Bentley-Modelle entwickelt. 22 Jahre später sind knapp 4.400 Mitarbeiter damit beschäftigt, äußerst exklusive Automobile zu bauen, die unter anderem auch im Fuhrpark der Queen zu finden sind. Doch wer einen Bentley fahren möchte, muss nicht gleich dem Königshaus angehören. Auf LeasingMarkt.de können Sie die edlen Sportwagen zu attraktiven Konditionen leasen.
Edle Limousine, nobler Gran Turismo – die Modelle von Bentley
Bentley hat mit dem Flying Spur eine klassische viertürige Limousine mit Stufenheck im Programm. Ende 2019 präsentierten die Autobauer aus Crew die zweite Generation des Flying Spur. Die 5,30 Meter lange Edelkarosse mit dem traditionellen „Flying B“-Logo auf der Motorhaube ist wahlweise mit einem Acht- oder Zwölfzylinder-Benziner zu bekommen. Sowohl der Vierliter-V8 mit 550 PS als auch der W12 mit knapp sechs Litern Hubraum und 635 PS erreichen Höchstgeschwindigkeiten deutlich jenseits der 300 km/h-Marke. Um die Kraft dieser Triebwerke sicher auf die Straße zu bringen, ist der 2,4 Tonnen schwere Flying Spur serienmäßig mit einem Allradantrieb ausgestattet. Ihre technische Basis teilt sich die Limousine mit dem Porsche Panamera, der ebenfalls auf der MSB-Plattform des VW-Konzerns aufbaut.
Nicht weniger exklusiv präsentiert sich der Bentley Continental GT. Die dritte Generation des noblen Gran Turismo fasziniert seit dem Jahr 2018 die Liebhaber von luxuriösen Coupés und Cabrios. Sowohl in der geschlossenen als auch in der offenen Variante ist der edle Viersitzer mit den kraftvollen Triebwerken zu bekommen, die auch den Flying Spur antreiben. Die 550 PS des V8 treiben den 4,81 Meter langen Edelsportler in gerade einmal vier Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h. Die entsprechenden Werte für den W12 mit 635 PS gibt Bentley mit 3,7 Sekunden bzw. mit 333 km/h an.
Die Sondermodelle von Bentley – limitierte Edition & Luxus-SUV
Das Angebot von Bentley umfasste zu Beginn des Jahres 2020 noch insgesamt vier Modellreihen. Im Laufe des Jahres wurde jedoch die Produktion des Mulsanne eingestellt. Zum Ende der seit 2009 produzierten und 2016 überarbeiteten klassischen Luxuslimousine wurde noch einmal ein auf 30 Exemplare limitiertes Sondermodell aufgelegt, das in Anspielung an den seit sechs Jahrzehnten gebauten 6,75 Liter-Achtzylinder-Motor den Namen 6.75 Edition by Mulliner trägt.
Ohne SUV im Programm kommen mittlerweile auch die Hersteller in der absoluten Oberklasse nicht mehr aus. Bentley folgte dieser Entwicklung mit der Einführung des Bentayga, der seit 2016 zum Portfolio der Briten gehört. 2020 stellte die wohl nobelste VW-Tochter eine überarbeitete Version des Luxus-SUV vor. Als Antrieb dient hier der aus den anderen Bentley-Modellen bekannte V8-Benziner mit 3996 cm³ Hubraum und 550 PS. Zeitweise war der Bentayga auch mit dem Zwölfzylinder sowie als Diesel und in einer Hybridversion zu bekommen. Für den New Bentayga des Jahres 2020 stehen diese Alternativen zunächst nicht zur Verfügung. Aber auch die Fahrleistungen des „Basismotors“ sind durchaus beeindruckend.
Das Triebwerk treibt den Luxus-SUV, der technisch eng mit dem Audi Q7 verwandt ist, in 4,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Bei der Höchstgeschwindigkeit erreicht der mächtige 5,14 Meter lange, zwei Meter breite und 1,74 Meter hohe Koloss jedoch nicht ganz die Spitzenwerte der Limousine und des Coupés. 290 km/h Höchstgeschwindigkeit sind aber auch hier drin. Noch zügiger unterwegs ist der Bentley Bentayga Speed, der mit einer Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h der schnellste Serien-SUV der Welt ist. Ende des Jahres 2020 ist noch nicht endgültig entschieden, ob die seit Juni 2020 angebotene Version auch in Europa zu bekommen sein wird.
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