BMW iX3 – kompakter SUV mit innovativem Elektroantrieb
Der kompakte SUV ist das erste vollelektrische Modell von BMW, für das keine eigene Plattform entwickelt wurde. Während der i3 noch völlig neu gedacht und konstruiert wurde, basiert der iX3 auf dem regulären X3. Zu erkennen ist der Unterschied lediglich an der geschlossenen BMW-Niere und diversen blau eingefärbten Details. Das heißt aber auch, dass der Stromer von den unbestreitbaren Vorteilen des X3 profitiert. Im Wettbewerb mit seinen Konkurrenten wie dem Jaguar i-Pace oder dem Audi e-tron dürfte ihm das nicht schaden.
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Der iX3 zählt wie der X3 zu den kompakten SUV, deren Beliebtheitswerte nicht nur im Premium-Segment weiterhin stark ansteigen. Von der geschlossenen Front bis zum markentypisch gezeichneten Heck misst der Stromer 4,73 Meter. 1,89 Meter Breite und 1,67 Meter Höhe sind weitere Indizien dafür, dass der iX3 ein großzügiges Raumangebot bereithält. Er bietet Platz für bis zu fünf Personen und bei umgeklappten Rücksitzen ein maximales Ladevolumen von 1560 Litern. In Normalstellung schluckt der Kofferraum immer noch beachtliche 510 Liter. Nicht nur der großzügige Platz für Gepäck, auch die hohe Ladekapazität der Batterie machen den BMW iX3 zu einem geeigneten Langstreckenfahrzeug.
Beachtliche Reichweite bei geringem Verbrauch – das Antriebskonzept des iX3
Der Akku des BMW iX3 bietet Speicherplatz für 80 kWh Energie. Bei dem angegebenen Verbrauch von 18,5 kWh auf 100 Kilometer reicht das für eine Strecke von immerhin 460 Kilometern. Damit nimmt der Elektro-SUV eine Spitzenstellung in seiner Klasse ein. Wenn die leere Batterie aufgeladen werden muss, dauert dies bei einer ein- oder dreiphasigen Steckdose mit einer Ladeleistung von 11 Kilowatt zwischen sieben und acht Stunden. Deutlich schneller geht es natürlich an einer Schnellladesäule, an der mit 150 Kilowatt Gleichstrom geladen wird. Hier reichen zehn Minuten aus, um Strom für weitere 100 Kilometer zu tanken. In 34 Minuten soll sich der Akkustand von 0 auf 80 Prozent erhöhen.
Die Freude am dynamischen Fahren kommt auch bei dem Stromer nicht zu kurz. Mit den 286 PS des E-Motors gelingt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in gerade einmal 6,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird zugunsten einer größeren Reichweite bei 180 km/h abgeregelt. Zum entspannten Charakter des 2,2 Tonnen wiegenden Elektro-SUV passt auch die umfangreiche Ausstattung, mit der die Münchener Autobauer ihren Neuling ins Rennen schicken.
Viele Extras inklusive – die umfangreiche Ausstattung des BMW iX3
Zum Start kommt der iX3 in zwei verschiedenen Ausstattungslinien zu den Händlern. Die Basisversion Inspiring kommt bereits mit serienmäßigen Panoramaglasdach, einer Drei-Zonen-Klimaautomatik und einer Metallic-Lackierung auf den Markt. Auch 19 Zoll große Leichtmetallräder, diverse Assistenzsysteme, ein Navi und weitere Annehmlichkeiten gehören zur Grundausrüstung des iX3.
Für alle, die sich noch ein wenig mehr wünschen, hat BMW die Linie Impressive im Programm. Eindruck schinden hier adaptive LED-Scheinwerfer, mit edlem Leder bezogene Sportsitze und ein hochwertiges Soundsystem. Auch für ein Head-up-Display, 20-Zoll-Räder und zahlreiche weitere Features fallen keine Zusatzkosten an. Zur Individualisierung gibt es darüber hinaus eine umfangreiche Optionsliste.
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