Der markante BMW X5 M im Leasing
Technisch gesehen ist der X5 M Competition von BMW ein beeindruckendes Performance-SUV. Er ist schnell und fährt sich mit dem Komfort und der Präzision, die BMW zu einem der führenden Automobilhersteller weltweit gemacht hat. Darüber hinaus bietet der X5 M das gleiche Maß an Funktionalität und zukunftsweisender Technologie wie die Modelle der regulären X5-Baureihe. Der BMW X5 M ist ein mehrfach ausgezeichneter Preisträger, was vorwiegend dem Luxus- und Technologieangebot zuzuschreiben ist. In der elitären Gruppe der großen Premium SUV belegt der nahezu 5 Meter lange X5 M einen der vorderen Plätze.
Das immense Leergewicht von 2.310 Kilogramm bietet die Masse, mit der die leistungsorientierten Michelin-Reifen in den Boden gepresst werden. Die Folge ist eine Kombination mehrerer exzellenter Fahreigenschaften. Die gute Karosseriekontrolle der Aufhängung liefert jede Menge Grip und eine enorme Kurvenstabilität. Das M xDrive System leistet gute Arbeit, um Kurvenfahrten tatsächlich zum rasanten Vergnügen zu machen. Auf rutschigen Straßen verschärft der X5 M seine Performance, denn dann macht sich das aktive Hinterachsen-Differenzial besonders deutlich bemerkbar. Dadurch fühlt sich der Wagen für seine Größe recht agil an und erweckt beim Piloten den Eindruck, er sitze in einem deutlich kleineren SUV. Mit seinen gewaltigen Ausmaßen und dem Luxusangebot ist der BMW X5 M für Geschäftsreisende konzipiert, macht aber auch als Familien-SUV eine sehr gute Figur.
Hauptkonkurrenten des BMW X5 M sind der Porsche Cayenne, der Jaguar I-Pace und der Land Rover Range Rover Sport.
Antrieb und Performance beim Leasing-SUV BMW X5 M
Für das Baujahr 2023 bietet BMW den X5 M mit zwei Motor-Variationen an. Aus dem Programm gestrichen wurde die Diesel-Variante des X5 M50d, die wahrscheinlich auch nicht wieder ersetzt wird. Alle BMW X5 M verfügen über das von BMW Sport konzipierte Allradsystem xDrive, welches die Antriebskraft variabel auf die Vorder- oder Hinterachse verteilen kann. Die eigentliche Kraftübertragung übernimmt ein Achtgang-Automatikgetriebe, welches für seine extrem schnellen Schaltvorgänge bekannt ist.
Angetrieben wird der X5 M von einem 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor. Dieser leistet im BMW X5 M50i 530 PS / 390 kW und 750 Nm Drehmoment. Trotz des hohen Leergewichts reicht diese Leistung aus, um den X5 M in nur 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Dies ist unter anderem der Startfunktion des Achtgang-Automatikgetriebes und dem von der M-Division abgestimmten Allradantrieb xDrive zu verdanken. Die Endgeschwindigkeit nicht bei 250 km/h, wobei hier die Bordelektronik eingreift, und weiteres Beschleunigen verhindert. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch nach WLTP liegt bei maximal 12,4 l/100 km, die CO₂-Emissionen sind mit maximal 283 g/km angegeben.
Topmodell der Baureihe ist der BMW X5 M Competition. Ausgestattet mit zahlreichen Teilen aus dem Motorrennsport, liefert der V8 Motor hier satte 625 PS / 460 kW, bei ebenfalls 750 Nm Drehmoment. So motorisiert bleibt die Endgeschwindigkeit mit 250 km/h gleich, während sich die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h auf 3,8 Sekunden verbessert. Bei dieser Modellvariante liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch nach WLTP bei maximal 13,6 l/100 km, die CO₂-Emissionen bei 307 g/km.
Komfort und Ausstattung beim geleasten BMW X5 M
Die Materialien im Inneren des X5 sind erstklassig, die Verarbeitungsqualität ist solide und die Technik gehört zu den besten, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind.
Das Infotainmentsystem von BMW ist hervorragend, der Innenraum ist riesig und bietet viel Platz, und mit einem Kofferraumvolumen von 650 Litern ist das Gepäckraumangebot ebenso großzügig wie der Innenraum. Obendrein darf der BMW X5 M50i gebremste Anhänger bis 3.000 Kilogramm ziehen, der BMW X5 M Competition bis 2.700 Kilogramm. Der Fahrkomfort ist für ein Fahrzeug dieser Größe sehr gut. Mit den 20-Zoll-Vorderrädern und den 21-Zoll-Hinterrädern gleicht der Wagen Unebenheiten auf der Straße aus.
BMW bietet für den X5 M drei Pakete mit Sonderausstattung an. Im Innovationspaket sind unter anderem enthalten:
- BMW Head-up-Display
- Laserlicht
- Driving Assistant
- Komfortzugang
Beim BMW X5 M können einzeln unter anderem diese Extras hinzugefügt werden:
- Parking Assistent Plus
- Aktive Geschwindigkeitsregelung inklusive Stop & Go Funktion
- BMW Live Cockpit
- Connected Package Professional
Hinter dem lederbezogenen Lenkrad, das auch ein Paar Schaltwippen und rote M Fahrmodus-Tasten beherbergt, befindet sich ein 12,3-Zoll großes, volldigitales Kombiinstrument. Eine Ambientebeleuchtung, ein großes Head-up-Display, ein beheizbares Lenkrad und vordere Armlehnen sowie edle Materialien gehören zur Serienausstattung. Wer mehr möchte, kann gegen Aufpreis eine Lederausstattung, massierende Vordersitze mit beheizten und gekühlten Polstern, beheizbare Rücksitze und vieles mehr ordern.
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