Der DS 3: Der erste Nachfahre einer Ikone des Automobilbaus
Als der DS 3 im Jahr 2010 erstmals in den Verkaufsräumen der Automobilhändler auftauchte, geschah dies noch unter dem Familiennamen Citroën. Seit 2016 firmiert aber auch das kleinste DS-Modell unter dem nunmehr eigenständigen Label. Die Bezeichnung DS geht zurück auf die legendäre Citroën-Limousine, die bereits seit den 1950er Jahren als Meilenstein der Automobilgeschichte gilt. Von diesem Glanz und Ruhm sollen nun auch die modernen Nachfolger profitieren. Als besonders luxuriöse und eigenständige Variante des Kleinwagens Citroën C3 ist diese Strategie für den DS 3 bereits aufgegangen.
Der DS 3 gehört zu den Kleinwagen, die sich nicht als billige Sparmobile verstehen, sondern als edle und extravagante Fahrzeuge, die Luxus und Glamour bei innenstadttauglichen Abmessungen versprechen. Diesen Anspruch haben auch andere Modelle dieser Klasse. Der MINI punktet ebenso mit Individualität und einem ganz eigenen Charme wie der Honda CR-Z oder das Premiumprodukt A1 von Audi. Wir machen Ihnen selbstverständlich gerne für alle Vertreter dieser Fahrzeugklasse attraktive Leasingangebote.
Die Länge des DS 3 entspricht mit 3,95 Metern den typischen Vorgaben der Kleinwagenklasse. Dies gilt gleichermaßen für die dreitürige Schräghecklimousine wie auch für die Cabrio-Version mit Webasto-Faltdach. Trotz der kompakten Abmessungen finden im attraktiv gestalteten Innenraum der Limousine bis zu fünf Personen Platz. Und auch der Kofferraum fällt mit einem Fassungsvermögen von 285 Litern angemessen groß aus. Das DS 3-Cabrio ermöglicht maximal vier Personen einen Platz an der Sonne. Auch der Gepäckraum fällt hier mit 245 Litern etwas bescheidener aus. Deutlich mehr Platz bietet dagegen der DS 3 Aircross, ein Mini-SUV, der seit 2018 auf dem Markt ist.
Potent und sparsam: Der Motor des DS 3
Bei der Auswahl der Motoren sind die Alternativen äußerst beschränkt. Zur Verfügung steht allein der DS 3 PureTech VTI 110. Dabei handelt es sich um einen Dreizylinder-Benziner mit 1199 cm³ Hubraum und 110 PS, der alles andere als kleinwagentypische Fahrleistungen verspricht. In Kombination mit einer serienmäßigen Sechs-Gang-Automatik beschleunigt das Triebwerk den auch langstreckentauglichen Cityflitzer in 10,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Auch die Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h ist in dieser Klasse nicht selbstverständlich. Beim Verbrauch liegt der DS 3 jedoch wieder im Rahmen der Mitbewerber. Laut Hersteller sind durchschnittlich 5,2 Liter Super notwendig, um eine Distanz von 100 Kilometern zu überwinden. Der Messwert für die CO2-Emissionen hat 119 g/km ergeben. Dies ist ausreichend, um die Vorgaben der EU-Abgasnorm Euro 6d-TEMP zu erfüllen.
Individualität ist Trumpf: Beim DS 3 kommt nichts von der Stange
Stylische Trendsetter wie der DS 3 zeichnen sich in der Regel durch eine Vielzahl von Ausstattungsvarianten und Angeboten zur Individualisierung aus. Basis für die persönliche Gestaltung eines DS 3 waren bis Frühjahr 2019 die Linien Chic, SoChic und SportChic. Seitdem ist eine individuelle Konfiguration jedoch nicht mehr möglich. Dennoch stehen sofort lieferbare Fahrzeuge in den unterschiedlichsten Ausführungen bei vielen Händlern zur Verfügung.
Schon in der Basisausstattung Chic gehören eine Geschwindigkeitsregelanlage und Nebelscheinwerfer zum guten Ton. Als SoChic sind auch eine Klimaanlage, 16 Zoll große Leichtmetallfelgen und LED-Tagfahrleuchten serienmäßig mit an Bord. Der DS 3 SportChic bietet darüber hinaus eine Klimaautomatik, 17-Zoll-Räder und ein hochwertiges Soundsystem. Die Karosserie und das Dach des schicken DS 3 sind nicht selten in zwei unterschiedlichen Farben lackiert, wodurch der Kleinwagen zum Blickfang wird. Zudem wurden viele der Modelle mit einer umfangreichen Sonderausstattung konfiguriert, wodurch die angebotenen Lagerfahrzeuge durchaus überzeugen können. Ganz sicher ist auch für Sie ein DS 3 darunter, der Ihren Vorstellungen vom Traumauto gerecht wird.
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