Der Ford Tourneo – vom klassischen Kastenwagen zum modernen Hochdachkombi für die Familie
Moderne Hochdachkombis sind nicht nur bei jungen Familien äußerst beliebt. Alle, die öfter mal etwas mehr Platz benötigen und bei einem Auto vorrangig auf die praktischen Qualitäten schauen, sind mit diesen Alltagshelfern gerne unterwegs. Der Ford Tourneo ist ein Vertreter dieser Fahrzeugklasse, deren Wurzeln in der Nutzfahrzeugsparte liegen. Dies wird besonders deutlich beim Tourneo Custom, der eine Variante des Ford-Klassikers Transit darstellt. Als Van im Kleinwagenformat gibt es den Ford Tourneo Courier. Modelle wie der Tourneo Connect haben sich jedoch immer mehr an ihre PKW-Pendants angenähert. Seit seiner Einführung im Jahr 2002 ist aus dem spartanischen Kastenwagen ein vollwertiges Familienauto geworden. Diese Entwicklung haben viele der Tourneo-Konkurrenten, wie etwa der VW Caddy oder der Citroën Berlingo, ebenfalls durchgemacht. Auch der Renault Kangoo ist mit der Zeit deutlich komfortabler geworden.
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Ford bietet seinen Hochdachkombi in zwei unterschiedlichen Dimensionen an. Während der Tourneo Connect 4,42 Meter misst, kommt die Langversion Grand Tourneo Connect auf stolze 4,82 Meter. In dieser Variante kann auf Wunsch noch eine dritte Sitzreihe montiert werden, sodass insgesamt sieben Personen im großzügigen Innenraum Platz finden. Nicht weniger beeindruckend ist das Fassungsvermögen des Laderaums, der maximal 2761 Liter schluckt. Doch selbst bei voller Besatzung mit sieben Personen bleiben immer noch 322 Liter für das Gepäck übrig. Transportprobleme kommen beim Tourneo Connect so schnell also nicht auf.
Beim Antrieb setzt Ford vorzugsweise auf den Diesel
Bei der Motorisierung des Kombis setzt Ford in erster Linie auf seine bewährten Dieselmotoren. Als einziger Benziner ist der 1,0 EcoBoost erhältlich. Der Dreizylinder mit 999 cm³ Hubraum und 100 PS ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h. Als Durchschnittsverbrauch gibt der Hersteller 5,6 Liter auf 100 Kilometer an. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 129 g/km. Etwa einen Liter weniger benötigt der 1,5 Liter TDCi mit 75 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Deutlich flotter ist man mit der 125 PS-Version unterwegs. Diese bringt es auf 171 km/h und verbraucht dabei sogar noch etwas weniger. Ford verspricht einen durchschnittlichen Konsum von 4,4 Litern Diesel. Die CO2-Emissionen betragen in diesem Fall 115 g/km.
Als weitere Alternative steht noch ein 100 PS starkes Triebwerk zur Verfügung, das wie die beiden anderen Selbstzünder auf dem 1,5 Liter TDCi basiert. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 163 km/h und einem Verbrauch von 4,6 Litern im Drittelmix erfüllt auch dieses Aggregat die Anforderungen an einen Vertreter dieser Fahrzeugklasse. Alle Motoren tragen das Siegel Euro 6 der EU-Abgasnorm. Während der Benziner und der stärkste Diesel serienmäßig mit einem manuellen Sechs-Gang-Getriebe ausgestattet sind, werden die kleineren Diesel mit einem Fünf-Gang-Getriebe ausgeliefert. Für den Selbstzünder mit 125 PS steht optional eine PowerShift-Automatik zur Verfügung.
Auch Hochdachkombis wie der Ford Tourneo Connect bieten jede Menge Komfort
Bei der Ausstattung des Ford Tourneo Connect haben Sie die Wahl zwischen den drei Linien Ambiente, Trend und Titanium. Schon in der Basisversion muss weder auf elektrische Fensterheber in den vorderen Türen, einen Berganfahrassistenten oder eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung verzichtet werden. Auch ein Bremsassistent und ein Bordcomputer sind serienmäßig verbaut. Entscheiden Sie sich für die mittlere Ausstattungsstufe Trend, bekommen Sie unter anderem noch ein Audiosystem, einen elektrischen Außenspiegel und Fensterheber in den hinteren Schiebetüren sowie Nebelscheinwerfer und einen höhenverstellbaren Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze hinzu. Auch eine Klimaanlage ist in diesem Ausstattungspaket enthalten.
Als Tourneo Connect Titanium wird der Hochdachkombi zum komfortablen und stylischen Familienauto. Bereits von außen an den schicken Leichtmetallrädern und der Dachreling zu erkennen, setzt sich der positive Eindruck im Inneren fort. Die Klimaanlage arbeitet hier automatisch, und ein großes LCD-Multifunktionsdisplay gibt Auskunft über die wichtigsten Funktionen. Besondere Erwähnung verdienen auch das riesige Panoramadach und die dunkel getönten Scheiben ab der zweiten Sitzreihe.
Die clevere Alternative – den Ford Tourneo günstig leasen
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