Der geräumige Kia Ceed Sportswagon im Leasing
Der Ceed Sportswagon von Kia ist ein geräumiger Familienkombi, der vom Erscheinungsbild an das Design des beliebten Crossover angelehnt ist. Wer auf der Suche nach einem kompetenten, kompakten Familienkombi mit Schrägheck ist, sollte den Sportswagen von Kia unbedingt auf seine Liste setzen. Er bietet hinten genauso viel Platz wie ein Ford Focus Variant oder ein Volkswagen Golf Variant. Mit seiner guten Auswahl an Motoren, bestehend aus Diesel- oder Dreizylinder-Benzinmotoren, kann der Ceed die Ansprüche der meisten Autofahrer zufriedenstellen. Mit einer guten Ausstattung und einem komfortablen und hochwertigen Innenraum gibt es auch darüber hinaus nicht viel zu kritisieren.
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Der Kia Ceed mit Fließheck kam 2018 in seiner dritten Generation auf den Markt und die SW-Kombiversion folgte kurz darauf. Er ist ein wichtiges Auto für Kia in Europa, wo typischerweise 40 Prozent der Ceeds als Kombi konfiguriert wurden. Das ist einer der Gründe, warum sich der ehemals dreitürige ProCeed in dieser neuesten Generation in eine Art Kombi mit Shootingbrake verwandelt hat, was eine weitere praktische Option für Käufer darstellt.
Die Frontpartie des Ceed SW ist vom sportlichen Kia Stinger inspiriert. Allerdings ist die Heckpartie dank eines um über 11 cm längeren Überhangs und einer dadurch verlängerten Dachlinie deutlich verändert. Die serienmäßige Dachreling und die Kunststoffdüsen hinter den Hinterrädern sollen die zusätzliche Länge kaschieren, und das Heck sieht mit den LED-Leuchten und dem farbigen Spoiler auf der Heckklappe ziemlich scharf aus. Bemerkenswert ist auch der neue Ceed-Schriftzug, der das ungewöhnliche Apostroph des alten Modells verloren hat. Zu den direkten Mitbewerbern zählen insbesondere der Peugeot 308, der Volkswagen Golf oder der Ford Focus.
Antrieb, Fahrwerk und Technik im Leasing-Kombi Kia Ceed Sportswagon
Als Motoren stehen bei den Basismodellen ein 1,0-Liter-T-GDi-Benzin-Dreizylinder, ein 1,5-T-GDi und ein 1,6-CRDi-Diesel zur Wahl. Fahrer, die viel fahren, können sich für den 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor entscheiden, der den Sportswagon in 10,7 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Der Verbrauch von kombinierten 4,2 l/100 km nach WLTP und ein Schadstoffausstoß von 111 g/km bringen ihn auf Augenhöhe mit den Modellen des VW-Konzerns wie dem Golf Variant oder dem SEAT Leon ST.
Bei den Benzinern gibt es mehr Auswahl. Der 1,0-Liter-T-GDI ist mit 100 PS / 74 kW und mit 120 PS / 88 kW verfügbar. Das reicht für eine Zeit von 10,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der 1,5-Liter-T-GDi-Benziner mit 160 PS / 117,5 kW ist für den Kia Ceed SW nach Expertenmeinung aber die bessere Wahl, denn so motorisiert lässt sich auch die Ladefähigkeit des Kombis regelmäßig nutzen. Er schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 8,8 Sekunden – und ist auch mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Alle anderen Modelle sind nur mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Zudem ist das neu entwickelte Aggregat, welches den 1,4-T-GDi ersetzt, recht sparsam. 5,80 l/100 km und Emissionen von 132 g/km sind untermauern dies.
Wer den koreanischen Kombi in einer besonders rasanten Version fahren will, dem sei der Kia Ceed Sportswagen GT empfohlen. Dieser wird von einem 1.6 T-GDI DCT mit 204 PS / 150 kW angetrieben. Den Sprint erledigt diese Modellvariante in 7,7 Sekunden und erreicht Spitze rund 230 km/h. Allerdings liegt der Verbrauch mit durchschnittlich 7,4 l/100 km höher, genau wie der Emissionsausstoß von 171 g/km.
Komfort und Ausstattung beim Kia Ceed Sportswagon
Die Fahreigenschaften des Ceed SW sind denen der Schräghecklimousine sehr ähnlich, da die Autos unter der Haube im Grunde identisch sind. Es gibt keine Einbußen bei der Stabilität oder der Bodenhaftung, und nichts in den Fahreigenschaften deutet darauf hin, dass Sie für den zusätzlichen Kofferraum auf der Rückbank einen Nachteil in Kauf nehmen müssen. Es ist erwähnenswert, dass die 16-Zoll-Felgen dem Ceed SW ein komfortableres und geschmeidigeres Fahrverhalten verleihen als die sportlich aussehenden 17-Zöller. Im Innenraum gibt es bei der neuen Ceed-Generation mit ihrem schwebenden Infotainment-Bildschirm in puncto Qualität und Stil kaum etwas auszusetzen.
Nach dem Facelift 2022 gibt es die Varianten Edition 7, Vision und Spirit sowie die sportliche GT-Line und die luxuriöse Platinum Ausstattung zu leasen. Der Kia Ceed Sportswagen GT kommt mit einem eigenen Ausstattungspaket. Das Einstiegsmodell ist der Sportswagon Edition 7. Er verfügt über 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, einen 7-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Kompatibilität und Sprachsteuerung sowie ein Soundsystem mit 6 Lautsprechern, Rückfahrkamera, Tempomat und autonomes Bremsen im Stadtverkehr.
Bei den gehobeneren Linien sind unter anderem zu finden:
- 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Zweizonen-Klimaanlage
- 8-Zoll-Touchscreen mit Navigation
- DAB-Audio
- Privacy Glass
- Scheibenwischer mit Regensensor
- Parksensoren hinten
Darüber hinaus gibt es teils üppig ausgestattete Pakete mit Schiebedach, LED-Scheinwerfern und JBL-Premium-Soundsystem mit acht Lautsprechern. Eine intelligente Einparkhilfe und Tempomat sowie beheizbare Vordersitze und Lenkrad gehören ebenso dazu.
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