Der rasante Skoda Octavia RS im Leasing
Der Octavia RS mit Hatchback ist erschwinglich, praktisch und schnell. Mit seinem drehfreudigen Benzinmotor und dem cleveren Sechsgang-Schaltgetriebe bietet der RS reichlich Fahrfreude – auch in der Version als Skoda Octavia Kombi RS. Der RS ist zwar nicht das schnellste Fließheck, aber er stellt in so vielen Bereichen seine Stärken unter Beweis, sodass er insgesamt ein echter Favorit in seiner Klasse ist.
Ein perfekter Begleiter für jede Lebenslage – der Skoda Octavia RS als Kombi
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Die seit der Markteinführung 1996 vierte Generation des Skoda Octavia RS kommt 2021 nicht mit spektakulären Neuerungen daher. Skoda hat stattdessen alle guten und bewährten Komponenten beibehalten, zeitgleich aber auch alle Bereiche verbessert und auf den Stand der Automobilentwicklung gebracht. Die Liste der Konkurrenten ist schier endlos, denn fast jeder Hersteller kann mindestens einen PS-starken Kleinwagen beisteuern, ob mit Hatchback oder ohne. Ärgster Rivale ist der VW Golf, gleich gefolgt vom Ford Fiesta und Renault Clio.
Motorisierung und Fahrwerk beim Leasingauto Skoda Octavia RS
Skoda bietet den Octavia RS, je nach Ausstattung, wahlweise mit einer exzellent bedienbaren manuellen Schaltung und mit einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe an. Die mit einem Turbolader bestückten Motoren stammen aus dem Volkswagen-Portfolio, werden aber von Skoda auf die einzelnen Modelle angepasst.
Das Einstiegsmodell ist der Skoda Octavia RS 2,0 TSI. Unter der Haube arbeitet ein Vierzylinder-Turbomotor mit 244 PS und 370 Nm Drehmoment. Dieses Modell wird serienmäßig mit der manuellen Sechsgangschaltung und optional mit dem siebengängigen DCT ausgeliefert. In dieser Version erreicht der RS 250 km/h, bevor die Elektronik eingreift. Im Sprint von 0 auf 100 km/h werden 6,8 Sekunden gemessen. Eine beachtenswerte Zeit, denn schließlich wiegt der Octavia RS leer rund 1.500 Kilogramm.
Mit einem kraftvollen Dieselaggregat ist der RS als 2,0 TDI mit 200 PS zu haben. Dieses Modell stellt 400 Nm Drehmoment bereit, was bei der Beschleunigung auf 100 km/h für 7,4 Sekunden ausreicht. Die Endgeschwindigkeit gibt Skoda mit ebenfalls 250 km/h an. Als Diesel ist der RS ausschließlich mit der Siebengang-DCT-Automatik erhältlich. Allerdings besteht zusätzlich die Option, diese Modellvariante mit Allradantrieb zu leasen.
Darüber hinaus bietet Skoda den Octavia RS als 1,4 TSI iV und damit als Plug-in-Hybrid an. Die Systemleistung liegt bei 244 PS, wobei der Verbrennungsmotor 150 PS beisteuert. So motorisiert, sind im Spurt 7,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h möglich. Dieses Modell ist ausschließlich mit dem Sechsgang-DSG-Getriebe verfügbar. Die 13 kWh große Batterie lässt sich über einen 3,6 kW AC Anschluss in rund 2,5 Stunden auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufladen. Die Reichweite des elektrischen Octavia RS beträgt etwa 71 Kilometer.
Ausstattung und Technologien beim geleasten Skoda Octavia RS
Skoda hat den Octavia auf der von VW entwickelten MQB-Plattform aufgebaut, die auch von anderen Fahrzeugen des Konzerns genutzt wird. In der Folge ist die Lenkung des Octavia präzise und der RS fühlt sich trotz seiner Größe immer noch überaus agil an. Dazu trägt auch das elektronisch gesteuerte VAQ-Sperrdifferenzial bei, welches die Motorleistung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten problemlos überträgt. So wird das Beschleunigen aus engen Kurven heraus zum unbeschwerlichen Fahrerlebnis. Und in mittelschnellen Kurven hilft das Differenzial, das Auto wie auf Schienen durch die Kurven zu ziehen, sobald das Gaspedal nur angetippt wird.
Der Skoda Octavia RS leistet als Benziner starke 244 PS und beschleunigt in 6,8 Sekunden von auf 100 km/h
Die Fahreigenschaften lassen sich zudem noch weiter verbessern. Sie müssen lediglich den Octavia RS mit den Fahrwerksdämpfern der Dynamic Chassis Control ausstatten lassen. Dann stehen drei voreingestellte Modi zur Wahl: Komfort, Normal und Sport. Außerdem können Sie zwischen 15 verschiedenen Dämpfer-Einstellungen wählen, die den RS je nach Wunsch besonders komfortabel oder besonders hart justieren.
Auch in puncto Zweckmäßigkeit überzeugt der Skoda. Hinter der großen, elektrisch betriebenen Heckklappe beträgt das Kofferraumvolumen 600 Liter und steigt auf 1.555 Liter, sind die Rücksitze umklappt. Der längere Radstand des Octavia beschert auch den Insassen mehr Platz, insbesondere im Fond. Deutlich mehr als beim Golf, der auf demselben Unterbau basiert.
Schon die Basisausstattung beim RS weiß zu überzeugen. Doch auch bei den gehobenen Ausstattungen stehen diverse Extras zur Individualisierung zur Verfügung. Die Top-Versionen punkten nämlich mit Matrix-LED-Scheinwerfern, einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik und beheizbaren Sportsitzen. Wer sich für eine der Top-Ausstattungen des RS entscheidet, bekommt unter anderem noch rundum vorhandene Parksensoren, ein digitales 10,25-Zoll-Armaturenbrett mit speziellem vRS-Design und ein 10-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem dazu.
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