Ein großer und attraktiver Schwede: Der Volvo V90
Große, solide Kombis sind seit vielen Jahren ein Steckenpferd des schwedischen Automobilherstellers Volvo. Der 2016 eingeführte V90 ist ein typischer Vertreter dieser Fahrzeugklasse. Der Nachfolger des V70, der fast 20 Jahre lang das Bild der Schweden geprägt hat, folgt den bewährten Prinzipien der Marke und zeigt sich darüber hinaus äußert innovativ und elegant.
Mit einer Länge von 4,94 Meter ist der Volvo V90 gut zwei Zentimeter kürzer als sein Stufenheck-Pendant, der S90. Über einen Mangel an Platz muss sich dennoch niemand im Kombi beschweren. Fünf Personen sind im V90 auch auf längeren Reisen kommod untergebracht. Für das Gepäck bleiben im Heck mindestens 560 Liter Stauraum. Nach dem Umklappen der Rücksitze und durch eine dachhohe Beladung lässt sich das Laderaumvolumen natürlich deutlich maximieren.
Als typischer Kombi der oberen Mittelklasse muss sich der V90 so starken Konkurrenten wie dem T-Modell der E-Klasse von Mercedes-Benz und dem BMW 5er Touring stellen. Auch der Audi A6 Avant zählt zu den Favoriten der Deutschen in der Premium-Liga der Lademeister.
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Mit innovativen Konzepten und dem V90 in die Zukunft
Wer in der oberen Mittelklasse erfolgreich mitmischen möchte, der darf auf kraftvolle Motoren nicht verzichten. Im Falle des Volvo V90 stehen jeweils drei Benziner und Diesel sowie ein Plug-in-Hybrid zur Wahl.
Am unteren Ende der Antriebspalette markiert der 150 PS starke Diesel im V90 D3 den Einstieg in die Welt des großen Schweden. Der Zweiliter-Vierzylinder ist zudem in zwei weiteren Leistungsstufen mit 190 und 235 Pferdestärken erhältlich.
Bei den Ottomotoren kommt ebenfalls ein Vierzylinder-Turbo mit 1969 cm³ Hubraum zum Einsatz. Während der Basisbenziner im Volvo V90 T4 190 PS leistet, sind es im T5 250 PS. An der Spitze steht der T6 AWD mit 310 PS, der genauso wie der Topdiesel mit einem serienmäßigen Allradantrieb ausgestattet ist.
Die schwedische Traditionsmarke hat von ihrem neuen Besitzer, dem indischen Tata-Konzern, die Aufgabe erhalten, in Zukunft verstärkt auf E-Mobilität zu setzen. In diesem Zusammenhang ist der Volvo V90 T8 das wohl wichtigste Modell der Baureihe. Als Basis dient dem Plug-in Hybriden ein 320 PS starker Benziner, der zusätzliche Unterstützung von einem 87 PS Elektromotor erhält. Damit beschleunigt der mehr als 2,1 Tonnen schwere T8 in nur 4,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch begrenzt. Diese beachtlichen Fahrleistungen sollen nach Herstellerangaben lediglich einen durchschnittlichen Verbrauch von zwei Litern Super auf 100 Kilometer nach sich ziehen. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 46 g/km. Bis zu 50 Kilometer soll der V90 Hybrid rein elektrisch zurücklegen können. Neben dem Teilzeitstromer erfüllen auch alle anderen Motoren des Schwedenkombis die Bedingungen der EU-Abgasnorm Euro 6.
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Zahlreiche Upgrades machen den Volvo V90 noch begehrenswerter
Der Volvo V90 präsentiert sich mit einem eleganten Design und einer luxuriösen Ausstattung. Neben der Basisausstattung ist der Schwede in zwei weiteren Linien erhältlich. Einige Komfortmerkmale sind bereits in allen V90 ohne Aufpreis verbaut. So ist etwa die Geartronic genannte Achtgang-Automatik bei allen Modellen serienmäßig im Einsatz. Lediglich der Basisdiesel macht hier eine Ausnahme. Er wird mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgeliefert.
Wer es sportlich dynamisch mag, für den ist der V90 im R-Design die richtige Wahl. Ein strafferes Fahrwerk und Sportsitze gehören hier ebenso zur Grundausstattung wie ein Sportlenkrad mit Schaltwippen und sportliche Designelemente am Blechkleid. Eine ganz andere Intention verfolgt der Volvo V90 Cross Country. Die rustikale Alternative kommt nicht nur mit einer erhöhten Bodenfreiheit und größeren Rädern, sondern auch mit einem Unterfahrschutz und farblich abgesetzten Kotflügelverbreiterungen daher.
Darüber hinaus bestehen zahlreiche weitere Möglichkeiten, den Edel-Kombi mit speziellen Extras in den individuellen Traumwagen zu verwandeln.
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