VW leasen und günstig das gewünschte Auto der deutschen Traditionsmarke fahren
Die Historie der Marke VW begann im Jahr 1937. Damals erfolgte die Gründung der Volkswagen AG in der deutschen Hauptstadt Berlin. Erklärtes Ziel war es, günstige Automobile anzubieten, die sich auch Menschen außerhalb der Oberschicht leisten konnten. Diese Strategie ging nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs voll auf. Im Zuge des wirtschaftlichen Wachstums entstand ein weltweit führender Automobilkonzern mit zahlreichen Marken, der heute in Wolfsburg ansässig ist.
![vw e golf frontansicht in weiss](https://www.leasingmarkt.de/wplm/wp-content/uploads/2012/12/vw-e-golf-front.png)
Der VW e-Golf ist unter den kompakten E-Autos das Populärste in Deutschland
Im Fokus steht bis heute die besonders erfolgreiche Einzelmarke VW. Charakteristisch ist hier die sehr breite Fahrzeugpalette, die vielfältige Bedürfnisse erfüllt und einige ikonische Fahrzeugmodelle hervorgebracht hat. Dazu zählen vor allem die erstmals seit 1945 bzw. 1974 in Serie gefertigten Modelle VW Käfer und VW Golf. Seit Jahren ist VW Spitzenreiter bei den in Deutschland zugelassenen Fahrzeugen. Durch massive Investitionen in die Elektromobilität macht sich Volkswagen fit für die Zukunft und hat auch hier die Modellpalette kräftig erweitert.
Die Kleinen und Kompakten von VW
Mit dem seit 2011 produzierten Kleinstwagen up! setzt VW ein Ausrufezeichen. Der für die Stadt prädestinierte Flitzer ist nur 3,60 Meter lang und nicht nur mit dreizylindrigem Ottomotor, sondern auch als e-up! mit Elektroantrieb erhältlich. Zum Kleinwagensegment zählt hingegen der seit 2017 in der sechsten Modellgeneration hergestellte VW Polo. Das etwa 4,08 Meter messende Fahrzeug bietet VW als Benziner mit unterschiedlich starken Aggregaten – und teilweise auch mit Turbolader – an.
![vw id3 frontansicht in weiss](https://www.leasingmarkt.de/wplm/wp-content/uploads/2012/12/vw-id3-front.png)
Umweltfreundliche Elektrotechnik und reichlich Platz für die ganze Familie – der VW ID.3
Mit dem gut 4,26 Meter langen ID.3 setzt VW in der Kompaktklasse auf Elektromobilität. 2023 erfolgte ein Facelift, der vor allem den Innenraum aufwertete. Fehlen darf in diesem Größensegment natürlich auch nicht der Bestseller VW Golf. Dieser ist in der Basisversion noch zwei Zentimeter länger als der ID.3 und als Benziner, Diesel, Mild-Hybrid sowie Plug-in-Hybrid verfügbar.
VW setzt den Fokus auf SUVs
Volkswagen hat vom Boom der SUVs nicht nur profitiert, sondern setzt hier mit einer großen Anzahl von angebotenen Modellen auch selbst Akzente. Den Anfang macht der VW Taigo, der als schickes SUV-Coupé trotz seiner Länge von rund 4,27 Metern noch zum Kleinwagensegment gehört. Im Vergleich dazu ist das Mini-SUV VW T-Cross zwar etwa sechzehn Zentimeter kürzer, bietet aber mit einem Kofferraumvolumen von 455 Liter sogar noch etwas mehr Platz. Während VW beide Fahrzeuge derzeit nur als Benziner anbietet, ist das knapp 4,24 Meter lange Kompakt-SUV VW T-Roc zusätzlich als Diesel verfügbar.
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VW Tiguan Allspace – das SUV mit langem Radstand und wahlweise sieben Sitzen
Die Elektromobilität hat bei Volkswagen auch bei den mittelgroßen SUVs Einzug gehalten. Seit 2020 bieten die Wolfsburger hier den 4,58 Meter messenden VW ID.4 an. Dieser soll eine WLTP-Reichweite von bis zu 522 Kilometern bieten. Noch etwas länger ist der 2022 eingeführte VW ID.5. Gegenüber dem ID.4 ist die Dachlinie dynamischer gestaltet. In der sportlichen GTX-Version sprintet der ID.5 in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wer in dieser Größenordnung nach einem Benziner oder Diesel sucht, wird mit dem VW Tiguan fündig. Bei dem rund viereinhalb Meter langen SUV besteht besonders viel Gestaltungsspielraum. Mit knapp 4,73 Meter ist der VW Tiguan Allspace deutlich länger. Grund dafür ist die Möglichkeit, das SUV mit sieben Sitzplätzen auszustatten. Noch größer ist der fast 4,88 Meter lange VW Touraeg. Das seit 2018 in der dritten Fahrzeuggeneration angebotene SUV ist als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid erhältlich.
Kombis, Limousinen und je ein Cabrio und Kompaktvan
Im Gegensatz zu einigen anderen Autoherstellern hat Volkswagen klassische Karosseriebauformen nicht zugunsten des SUVs aufgegeben. So haben die Wolfsburger mit dem Golf Variant (4,63 Meter), dem Passat Variant (4,77 Meter) sowie dem Arteon Shooting Brake (4,87 Meter) gleich drei Kombis im Angebot. Alle bietet Volkswagen sowohl als Benziner und Diesel an. Der Golf Variant ist zudem als Mild- und der Passat Variant als Plug-in-Hybrid verfügbar.
![vw arteon frontansicht in silber](https://www.leasingmarkt.de/wplm/wp-content/uploads/2012/12/vw-arteon-front.png)
Für den VW Arteon steht eine breite Motorenpalette zur Auswahl
Auch die klassische Limousine findet sich noch im VW-Portfolio. Dabei ist das gut 4,86 Meter lange Mittelklasse-Fahrzeug VW Arteon als Benziner, Diesel sowie als Mild-Hybrid erhältlich. Mit dem zehn Zentimeter längeren VW ID.7 haben die Wolfsburger aber auch eine vollelektrische Limousine im Angebot. Das seit 2023 hergestellte Modell besticht durch WLTP-Reichweiten von bis zu 700 Kilometer.
Für besondere Bedürfnisse hat Volkswagen ebenfalls einige Modelle im Sortiment. So lässt sich mit dem 2019 vorgestellten T-Roc Cabriolet das schöne Wetter mit offenem Verdeck intensiv genießen. Eine interessante Mischung aus relativen kompakten Außenmaßen und viel Platz im Innenraum bietet zudem der knapp 4,53 Meter lange Van VW Touran.
Auswahl ist bei VW Trumpf
Angesichts der umfangreichen Modellpalette dürften fast alle Interessenten bei VW ein passendes Fahrzeug finden. Die Auswahl reicht dabei vom Kleinstwagen bis zum kompakten Van. Neben den derzeit gefragten SUVs finden sich auch Kombis, Limousinen und immerhin noch ein Cabrio. Für Fans der Elektromobilität nimmt die Auswahl mit den neuen ID-Modellen stetig zu. Auch einige Hybrid-Fahrzeuge finden sich im VW-Sortiment. Noch sind jedoch klassische Verbrenner in der Überzahl.
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