E-Auto Stromtarife: Ladestrom-Anbieter, Kosten & mehr – alles Wissenswerte

Seit 2020 steigt die Nachfrage nach E-Fahrzeugen rasant. Mit dem zunehmenden Interesse an den Stromern wächst auch die Ladeinfrastruktur für E-Autos in Deutschland. Das gilt für das Laden im öffentlichen Raum sowie am privaten Hausanschluss. E-Auto-Fahrer, die bequem von zu Hause aus laden möchten, profitieren dabei nicht nur von einer komfortablen Lademöglichkeit, sondern auch von Vergünstigungen im Stromtarif. Für das Elektroauto-Laden im Eigenheim gibt es nämlich besondere Autostromkonditionen, mit denen Sie – trotz aktuell erhöhter Strompreise – sparen können. Wir verraten Ihnen, wie Sie daheim günstig Strom tanken können, welche E-Auto-Ladestrom-Anbieter derzeit besonders beliebt sind und mit welchen Kosten Sie rechnen müssen.

Autostrom für das Elektroauto

Autostrom unterscheidet sich nicht von dem Strom, der die Waschmaschine oder den Standmixer in Ihrem Zuhause antreibt. Der Verbrauch beim Stromer ist jedoch deutlich höher, wodurch sich ein spezieller Stromtarif für das E-Fahrzeug besonders lohnt. Grundlage für Autostromtarife ist nämlich das Energiewirtschaftsgesetz, das Ladestrom-Anbietern erlaubt, den Stromzähler, der mit einer Ladestation verknüpft ist, als “steuerbare Verbrauchseinrichtungen” zu betrachten.

Bei solch einem Tarif, bei dem der Zähler mit einem Rundsteuerempfänger ausgestattet ist, kann somit der jeweilige Netzbetreiber den Energiebezug an der Ladestation intelligent steuern. Dadurch wird das örtliche Stromnetz nicht überlastet und eine stabile Stromversorgung kann gewährleistet werden. Diese netzdienliche Anpassung der Ladevorgänge trägt der Energiewende bei und wird vom Staat belohnt. Die Stromkosten können somit vom Ladestrom-Anbieter deutlich verringert werden, was Ihnen als Kunde zugutekommt. Voraussetzung für den günstigen Autostromtarif ist häufig der Einbau eines separaten Zählers, der lediglich für das Laden des Elektrofahrzeugs genutzt wird.

Wie viel kostet Autostrom?

Die Kosten für Autostrom hängen von unterschiedlichen Faktoren ab, setzen sich jedoch immer aus zwei Komponenten zusammen. Dem monatlichen Grundpreis und dem Arbeitspreis für den Verbrauch. Zudem müssen zusätzliche Kosten für den Einbau eines separaten Zählers einkalkuliert werden. Die Installationskosten für den unterbrechbaren Zähler können sehr unterschiedlich ausfallen und liegen zwischen 100 und mehreren 1000 Euro – je nachdem wie die Bedingungen vor Ort sind. Zuhause können Sie Ihr E-Auto entweder mit einer Wallbox oder an einer Haushaltssteckdose laden. Wobei stets zur Anschaffung einer Wandladestation geraten wird.

Stromkosten-Beispielrechnung: Verbraucht Ihr Elektroauto auf 100 Kilometer 15 Kilowattstunden, ergibt sich bei einem durchschnittlichen Arbeitspreis von 40 Cent pro Kilowattstunde eine Stromkosten-Rechnung in Höhe von 6 Euro pro 100 Kilometer.

Autostromtarife: Das sind die Unterschiede

In den meisten Fällen bieten Autostrom-Anbieter zwei verschiedene Tarifvarianten an. Bei Option eins (Eintarifzähler) wird der Strom über einen Zähler mit einem Zählwerk abgerechnet, wohingegen bei Option zwei ein Zähler mit zwei separaten Zählwerken (Zweitarifzähler) zum Einsatz kommt. 

Einige Anbieter bieten darüber hinaus Stromtarife an, die sowohl für den Auto- als auch Haushaltsstrom gelten und über den gängigen Stromzähler bezogen werden – sogenannte Kombitarife. Diese Tarife eignen sich am besten für E-Auto-Fahrer, die weniger als 10.000 Kilometer im Jahr zurücklegen. Hierbei wird der Stromverbrauch nicht exakt ausgewiesen, sondern über eine Mischkalkulation berechnet. Für Vielfahrer lohnt jedoch eher die Variante mit einem separaten Zähler, der entweder als Eintarif- oder Zweitarifzähler verbaut wird.

Eintarifzähler

Bei einem Eintarifzähler zahlen Sie zu jeder Tages- und Nachtzeit den gleichen Preis für die Kilowattstunde – unabhängig davon, ob Sie Ihr E-Auto bevorzugt nachts laden.

Zweitarifzähler

Ein Doppeltarifzähler besitzt hingegen zwei Zählwerke, wodurch zu unterschiedlichen Zeiten abgerechnet werden kann. Laden Sie Ihr Auto also immer nachts, profitieren Sie von einem kostengünstigeren Niedertarif. Im Hochtarif, der über das andere Zählerrädchen ermittelt wird, sind die Preise pro Kilowattstunde meist minimal unter denen des Eintarifzählers.

5 beliebte E-Auto Stromanbieter im Vergleich

Die Arbeitspreise für den Ladestrom-Verbrauch schwanken von Anbieter zu Anbieter. Die Mehrheit bewegt sich jedoch zwischen 25 und 40 Cent pro Kilowattstunde. Damit Sie einen besseren Überblick erhalten und wissen, mit welchem Stromtarif Sie Ihr E-Auto umweltfreundlich und günstig daheim aufladen können, haben wir uns die fünf bekanntesten Autostrom-Anbieter mal näher angeschaut.

Energy Market Solutions

Der Autostrom-Anbieter Energy Market Solutions bietet einen Kombi-Stromtarif an, der über den eigenen Hausstrom gemessen und abgerechnet wird oder einen speziellen Autostrom-Tarif, der an einen separaten Zähler gekoppelt ist.

E.ON Energie Deutschland

Das Angebot von E.ON eignet sich besonders für diejenigen, die einen hohen Stromverbrauch haben und sich eine eigene Wallbox für Zuhause zulegen möchten. Ist die Wallbox installiert, müssen Sie sich zusätzlich einen intelligenten Stromzähler einbauen lassen – falls noch keiner vorhanden ist.

Fair Trade Power

Der Autostrom-Anbieter Fair Trade Power bietet Kunden den Tarif Fair Auto Extra an. Der Grundpreis des Einzählertarifs liegt bei circa 9 Euro pro Monat und kostet pro Kilowattstunde um die 61 Cent. Für den Zweizählertarif veranschlagt der Anbieter einen monatlichen Grundpreis in Höhe von fast 10 Euro und circa 64 Cent pro Kilowattstunde im Hochtarif (tagsüber) und 63 Cent im Niedertarif (nachts). Voraussetzung ist, dass ein separater Stromzähler vorhanden ist. Falls noch kein zweiter Zähler besteht, liegt der Preis pro Kilowattstunde bei 63,59 Cent.

Yello

Bei dem Ökostrom-Anbieter Yello läuft die Versorgung über den bestehenden Hausstromzähler. Somit handelt es sich um einen Kombitarif. Der monatliche Grundpreis liegt bei circa 10,00 Euro und die Kilowattstunde bei ungefähr 31 Cent. Bei dem Autostromtarif von Yello ist weder eine Wallbox, ein zweiter Zähler noch sonstige Hardware nötig, um das E-Auto laden zu können. Dennoch empfiehlt es sich, über die Installation einer Wallbox nachzudenken.

Polarstern

Polarstern, ein Münchner Ladestrom-Anbieter, bietet die Tarife „Wirklich Autostrom“ (Kombitarif) und „Wirklich Autostrom Plus“ an. Der erste Tarif ist für Haushalt und Elektroauto, wenn kein separater Zähler vorhanden ist und alles über ein einziges Zählerwerk gemessen und abgerechnet wird. Der Grundpreis liegt in dem Fall bei circa 11,90 Euro pro Monat, der Arbeitspreis bei ungefähr 40 bis 49 Cent pro Kilowattstunde. Soll der Strombedarf der Elektroladestation über einen separaten, steuerbaren Zähler erfasst werden, muss der zweite Tarif gewählt werden. Durch die Anerkennung der Ladestation als steuerbare Verbrauchseinrichtung werden pro Monat um die 10,90 Euro Grundpreis fällig und circa 40 bis 44 Cent pro Kilowattstunde. Für die Tarife bei Polarstern benötigen Sie ein E-Auto, Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

Autostromtarife und Leasing Angebote zu Top-Konditionen

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