45 km/h Auto: Mopedauto fahren ab 15 Jahren ohne Auto-Führerschein!

Auto fahren ab 15 Jahren ohne Auto-Führerschein? Mopedautos machen’s möglich.  
Die mittlerweile sehr beliebten Leichtfahrzeuge bieten eine attraktive Alternative zu Bus und Bahn oder zum klassischen Roller. Kompakt, praktisch und komfortabel sollen sie sein. Doch halten diese Mini-Autos für Jugendliche auch das, was sie versprechen? Und wie steht es um die Sicherheit im Straßenverkehr? Wir haben uns die 45 km/h Autos mal genauer angeschaut.

Was ist ein Mopedauto?

Mopedautos, auch bekannt als Microcars oder Mofaautos, sind Leichtmobile der Fahrzeugklasse L6e, die eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 45 km/h ermöglichen und höchstens 425 Kilogramm wiegen. Microcars sind im Grunde genommen ein Mix aus Pkw und Moped und werden daher auch als Mopedautos bezeichnet. Sie sind besonders kompakt und kommen mit vier Rädern sowie maximal zwei Sitzplätzen daher.

45 km/h Mopedauto: Das sind die Vor- und Nachteile

Die kleinen City-Flitzer erfreuen sich in Deutschland zunehmender Beliebtheit, denn sie versprechen jungen Leuten eine autoähnliche Mobilität für mehr Flexibilität im Alltag. Welche Vorteile und Nachteile Mopedautos mit sich bringen, erfahren Sie im Folgenden:

Vorteile – Mopedauto fahren

• Ein Mopedauto ist sicherer als ein Roller. 
• Ein Microcar bietet ein Freiheitsgefühl für junge Fahrer, da sie viel flexibler unterwegs sein können. 
• Mopedfahrzeuge besitzen einen kleinen Wendekreis, wodurch sie leicht in enge Parklücken manövriert werden können. 
• Aufgrund der kompakten Maße ist ein Microcar besonders für das Fahren in der Innenstadt geeignet. 
• Leichtfahrzeuge müssen weder zum TÜV noch zugelassen werden. Somit fällt auch keine Kfz-Steuer an. 
• Ein Mopedauto ist eine wetterfeste Alternative zum Zweirad. 
• Mini-Autos haben einen deutlich geringeren Verbrauch als herkömmliche Pkw.
• Im Leasing ist ein Mopedauto besonders günstig und punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

Nachteile – Mopedauto fahren

• Mopedautos erfüllen nicht die gleichen Sicherheitsstandards wie Autos und bieten im Ernstfall weniger Schutz für Insassen. Im NCAP-Crashtest (Front- und Seitencrash) schneiden Mopedautos schlecht ab. 
• Microcars verfügen häufig über kein ABS (Antiblockiersystem). 
• Die Geschwindigkeitsdifferenz kann von anderen Verkehrsteilnehmern häufig schlecht eingeschätzt werden – vor allem bei schlechten Witterungsbedingungen oder in den Abend- sowie Morgenstunden. 
• Bis auf die Sicherheitsgurte und einem Fahrerairbag verfügen Leichtfahrzeuge in der Regel über keine weiteren Sicherheitsausstattungen. 
• Im Kauf ist ein Mopedauto eher kostspielig. Die Preise liegen zwischen 8.000 bis 20.000 Euro. 
• Längere Touren auf Landstraßen sind eher mühselig und ernüchternd für andere Verkehrsteilnehmer. 
• Microcars sind eher spartanisch ausgestattet.

Mopedauto fahren mit 15 Jahren: Welcher Führerschein wird benötigt?

Zum Führen eines 45 km/h Autos benötigen Jugendliche ab 15 Jahren in Deutschland mindestens einen Mofa-Führerschein der Klasse AM. Je nach Fahrzeugtyp kann auch eine andere Führerscheinklasse notwendig sein.

Wer ein Mopedauto ohne entsprechenden Führerschein fährt, macht sich laut § 21 StVG (Straßenverkehrsgesetz) des Fahrens ohne Fahrerlaubnis strafbar.

Was ist mit einem Mopedauto erlaubt und was verboten?

45 km/h Mopedautos sind laut § 18 der StVO (Straßenverkehrsordnung) auf der Autobahn und auf Kraftfahrtstraßen verboten, da sie aufgrund der Geschwindigkeitsbegrenzung den Verkehr ausbremsen und somit das Verkehrsgeschehen beeinträchtigen. Lediglich Fahrzeuge, die schneller als 60 km/h fahren, dürfen diese nutzen.

Welche Modelle sind aktuell erhältlich?

Mopedautos gibt es derzeit mit verschiedenen Antriebsformen. So sind Elektro-Mopedautos, Hybride, Benziner, aber auch Diesel auf dem Markt erhältlich. Neben etablierten Herstellern wie Opel oder auch Renault gibt es auch spezialisierte Hersteller wie beispielsweise Aixam, Ligier & Co., die vierrädrige Mini-Autos für Jugendliche ab 15 Jahren anbieten. 

Mopedauto-Hersteller – Daten und Preise

Hersteller	Modell	Antrieb	System- leistung	Reichweite	Höchstge- schwindig- keit	Preis
Aixam	Ambition  City	Diesel	8 PS/ 6 kW	–	45 km/h	ab 12.590,00  Euro
Aixam	Ambition  Coupé  SPORT	Diesel	8 PS/ 6 kW	–	45 km/h	ab 15.490,00  Euro
Aixam	Ambition  Crossline	Diesel	8 PS/ 6 kW	–	45 km/h	ab 14.390,00  Euro
Aixam	Ambition  Crossover	Diesel	8 PS/ 6 kW	–	45 km/h	ab 16.990,00  Euro
Aixam	Ambition  eCity	Elektro	12 PS/ 9 kW	bis zu 75  Kilometer	45 km/h	ab 14.390,00  Euro
Aixam	Ambition  eCoupé  GTI	Elektro	8 PS/ 6 kW	bis zu 110  Kilometer	45 km/h	ab 19.990,00  Euro
Aixam	Ambition  eCrossover  PREMIUM	Elektro	8 PS/ 6 kW	bis zu 130  Kilometer	45 km/h	ab 19.890,00  Euro
Aixam	Ambition  Miniauto	Diesel	8 PS/ 6 kW	–	45 km/h	ab 10.390,00  Euro
Aixam	Ambition  eMiniauto	Elektro	8 PS/ 6 kW	bis zu 75  Kilometer	45 km/h	ab 11.990,00  Euro
Ligier	JS 50  Revolution  DCI	Diesel	8 PS/ 6 kW	–	45 km/h	ab 15.590,00  Euro
Ligier	JS 50  Progress  ACT	Diesel	8 PS/ 6 kW	–	45 km/h	ab 13.700,00  Euro
Ligier	JS 60  Revolution  DCI	Diesel	8 PS/ 6 kW	–	45 km/h	ab 16.899,00  Euro
Opel	Rocks-e	Elektro	8 PS/ 6 kW	bis zu 75  Kilometer	45 km/h	ab 7.990,00  Euro
Citroen	Ami	Elektro	8 PS/ 6 kW	bis zu 75  Kilometer	45 km/h	ab 7.990,00  Euro
Renault	Twizy 45	Elektro	10 PS/ 8 kW	bis zu 100  Kilometer	45 km/h	ab 11.890,00  Euro

Beliebte Mopedautos 2024

Opel Rocks-e – der vollelektrische Zweisitzer

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Der Rocks-e von Opel ist ein vollelektrisches Mini-Auto mit zwei Sitzplätzen, das bis zu 75 Kilometer Reichweite und 8 PS / 6 kW bereithält. In lediglich vier Stunden lässt sich der Opel Rocks Electric an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose oder an einer öffentlichen Ladesäule von 0 auf 100 Prozent aufladen. Den kombinierten Verbrauch gibt Opel mit 7,2 kWh / 100 km an. Für den Sprint von 0 auf 45 km/h benötigt der Rocks-e rund 10,0 Sekunden. 

Mit seinen kompakten Abmessungen und einem Wendekreis von nur 7,20 Metern lässt sich das Microcar problemlos in enge Parklücken manövrieren. Im Innenraum bietet der Rocks-e durchaus Platz für Gepäck und Einkaufstüten. Das Interieur ist minimalistisch gehalten und mit Klappfenstern und Türgriff-Schlaufen versehen. Das Opel Rocks-e Leichtmobil überzeugt mit einem agilen Handling und auch die Kopf- und Beinfreiheit ist für die Fahrzeuggröße ausreichend bemessen. 

Citroen Ami – der elektrische Smart-Konkurrent

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Das urbane Ami Elektro-Microcar von Citroen ist nahezu baugleich mit dem Opel Rocks-e. Der Citroen Ami bietet eine Systemleistung von 8 PS / 6 kW, eine elektrische Reichweite von bis zu 75 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Von 0 auf 45 km/h beschleunigt der Ami in 10,0 Sekunden. Den kombinierten Stromverbrauch gibt Citroen mit 8,0 kWh / 100 km an. An einer Haushaltssteckdose kann das Mini-Auto in vier Stunden von 0 auf 100 Prozent aufgeladen werden.

Die Fahrertür des Ami lässt sich in entgegengesetzter Richtung öffnen, die Beifahrertür hingegen ganz klassisch. Citroen möchte dadurch mehr Komfort und einen leichteren Einstieg in das Mini-Auto gewährleisten. Im Innenraum herrscht ein großzügiges Raumgefühl – vor allem aufgrund des serienmäßigen Panoramadachs. Dank der praktischen Größe und den zwei Sitzplätzen ist der Ami sowohl für Jugendliche ab 15 Jahren als auch für Familien als Zweit- oder Drittwagen ein idealer Stadt-Begleiter.

Renault Twizy 45 – der wendige Elektro-Zweisitzer

Mit seiner Mischung aus Moped und Pkw hat der elektrische Renault Twizy damals für großes Aufsehen und Diskussionen gesorgt. Rund zehn Jahre später hat er sich jedoch als effizientes Stadtauto mit einer beachtlichen Reichweite von bis zu 100 Kilometern durchgesetzt. Dabei bietet der Twizy 45 eine Leistung von bis zu 10 PS / 7,6 kW und einen kombinierten Stromverbrauch von 5,8 kWh / 100 km. In 9,9 Sekunden beschleunigt das Leichtmobil von 0 auf 45 km/h. Aufgeladen wird das 45 km/h Elektro-Mopedauto über die heimische Schukosteckdose.

Aufgrund seiner Größe ist der Renault Twizy 45 vor allem für den Innenstadtverkehr geeignet. Und mit einer Länge von 2,30 Metern und einer Breite von 1,20 Meter findet das Microcar sogar in der engsten Lücke noch einen Parkplatz. Dieser urbane City-Flitzer kommt zudem ohne Türen aus – bei Regen und Kälte kann es also ungemütlich werden. Gegen Aufpreis können jedoch Scherentüren hinzugebucht werden. Auch das Fahrwerk ist eher holprig unterwegs, sodass die Insassen jegliche Bodenwellen zu spüren bekommen. Ablageflächen sucht man im Renault Twizy 45 leider vergebens. 

Aixam eCoupé GTI – das 45 km/h Elektro-Mopedauto

Seit 1983 ist der Hersteller Aixam auf dem Markt der Leichtkraftwagen unterwegs und hat seither einige Modelle im Sortiment. Mit seinem sportlichen Temperament, seinen cleveren Details und einer Reichweite von bis zu 110 Kilometern zählt beispielsweise das Aixam eCoupé GTI Mopedauto zu den engsten Widersachern des Opel Rocks-e und Citroen Ami.

Der Elektromotor im eCoupé GTI leistet 8 PS / 6 kW und verbraucht im Schnitt 6,0 kWh / 100 km. Dank der kompakten Maße und des kleinen Radstands kommt der Aixam Zweisitzer auf einen Wendekreis von lediglich 4,00 Metern. Der Innenraum bietet zudem genügend Platz für Fahrer und Beifahrer. Und auch der Kofferraum (unter der Abdeckung) fällt mit einem Volumen von 500 Litern äußerst großzügig aus. Damit ist der Aixam eCoupé GTI Vorreiter im Segment der Mopedautos. Serienmäßig ist der Aixam eCoupé GTI mit 15-Zoll-Felgen und ABS ausgestattet.

Mopedauto fahren mit 15 – Tipps für eine sichere Fahrt

• Mopedauto-Besitzer sollten stets vorausschauend fahren.
• Die Lenkung sollte nicht abrupt, sondern sanft erfolgen.
• Es ist wichtig, dass sich Microcar-Fahrer qualitativ hochwertige Reifen (Sommer- und Winterreifen) zulegen.
• Fahranfänger sollten zusätzliche Fahrstunden mit einem Mopedauto nehmen, um das Fahrgefühl und die Besonderheiten kennenzulernen.
• Auch ein Fahrtraining kann dabei helfen, verschiedene Fahrmanöver mit dem Microcar zu testen, um den Grenzbereich besser einschätzen zu können.

Fazit: 45 km/h Autos bieten jungen Menschen neue Möglichkeiten

Mit den Microcars hat sich in den letzten Jahren für Jugendliche eine neue Welt eröffnet, die es ermöglicht, bereits mit 15 Jahren Auto zu fahren. Doch nicht nur für junge Leute, sondern auch für Erwachsene sind Leichtkraftfahrzeuge eine ideale Lösung für den urbanen Gebrauch. Denn sie bieten eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative für Kurzstrecken und insbesondere in der Stadt. Die Sicherheitsaspekte sollten jedoch nicht außer Acht gelassen werden.