MarcMit seinen charakterstarken Scheinwerfern, vertikalen LED-Tagfahrlichtern und markanten Karosserielinien zieht er alle Blicke auf sich – die Rede ist vom neuen Peugeot 2008. Das SUV hat sich seit 2013 als besonders gefragtes Modell in seinem Segment etabliert. Mit der Neuauflage wurde das Mini-SUV optisch und technisch überarbeitet und kommt nun als modernes, temperamentvolles sowie wendiges Kompakt-SUV daher. Wir haben uns das Facelift der zweiten Generation mal näher angeschaut. Ob sich das urbane SUV lohnt und was es sonst noch zu bieten hat, verraten wir Ihnen in unserem Peugeot 2008 Testbericht.
Das erwartet Sie hier
- Peugeot 2008 Test: Vor- und Nachteile im Überblick
- Jetzt Peugeot 2008 Leasing Angebote sichern
- Das Fahrverhalten des Peugeot 2008 im Test
- Peugeot 2008 – Fahrleistung, Reichweite & Co.
- Platz und Praxistauglichkeit des Peugeot 2008 im Test
- Sicherheit und Ausstattung im Peugeot 2008
- Design – Interieur und Exterieur des Peugeot 2008
- Peugeot 2008 Modelle 2024: Abmessung, Ausstattung und Preise
- Konkurrenzmodelle des Peugeot 2008
- Geräumiger Kompakt-SUV – der neue Peugeot 2008 auf LeasingMarkt.de
Peugeot 2008 Test: Vor- und Nachteile im Überblick
Mit einem ansprechenden Design, einem komfortablen Fahrgefühl und einer umfangreichen Ausstattung weiß das 2008 SUV zu überzeugen. Die zweite Generation bietet einige Updates, die den Peugeot 2008 für eine breite Masse an Autofahrern äußerst attraktiv machen. Im Folgenden verrät Ihnen unser Leasing-Experte Marc, was ihm besonders gut am Peugeot 2008 gefällt und was eher nicht.
Vorteile
- Das 2008 SUV verfügt über ein modernes, funktionales und stilvolles Design.
- Der Peugeot 2008 ist im Autoleasing besonders günstig und überzeugt mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Das SUV bietet ein gutes Raumangebot, das für viel Platz für Passagiere und Gepäck sorgt.
- Der Peugeot 2008 verfügt über eine gelungene Fahrwerksabstimmung.
- Der 2008 ist mit einem modernen digitalen 3D-Kombiinstrument (i-Cockpit®) ausgestattet.
- Peugeot bietet für den 2008 eine breite Palette an Motoren an – Benziner, Hybrid- und Elektroversionen.
Nachteile
- Für den Peugeot 2008 ist leider kein Allradantrieb verfügbar.
- Der Peugeot 2008 mit Elektromotor ist als Einstiegsmodell (E-2008 136 Active) mit 38.600,00 Euro ziemlich kostspielig.
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Das Fahrverhalten des Peugeot 2008 im Test
Dank der präzisen Lenkung und dem gut abgestimmten Fahrwerk bietet der Peugeot 2008 ein agiles Fahrverhalten – sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. Kleinere Fahrbahnschwellen und auch größere Unebenheiten auf der Straße meistert der Peugeot gekonnt. Der Peugeot 2008 bietet alltagstaugliche Fahreigenschaften und ist sowohl für Kurz- als auch für Langstrecken ideal.
Peugeot 2008 – Fahrleistung, Reichweite & Co.
Der aufgefrischte Peugeot 2008 ist seit Sommer 2023 in drei Ausstattungslinien erhältlich: Active, Allure und GT.
Die Modellvariante 1.2l PureTech 100 mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Dreizylinder-Benzinmotor ist das Basismodell der Peugeot 2008 Modellreihe. Dieses hält eine Leistung von 74 kW / 101 PS sowie ein Drehmoment von 205 Nm bereit. So motorisiert erreicht der Peugeot 2008 die 100 km/h Marke in 10,9 Sekunden. In Bezug auf den Verbrauch bewegt sich der 1.2l PureTech 100 mit 5,6 l / 100 km in einem sehr niedrigen Bereich.
Der 1.2l PureTech 130 EAT8 ist mit einem 8-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet und leistet bis zu 96 kW / 131 PS bei einem Drehmoment von 230 Nm. Den 100 km/h Sprint legt diese Variante in 9,4 Sekunden hin. Der Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei rund 6,1 Liter.
Mit einem 100 kW / 136 PS starken Triebwerk ist der Hybrid 136 e-DSC6 mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. In 8,3 Sekunden erreicht diese Modellvariante die 100 km/h Spitze. Den kombinierten Verbrauch gibt Peugeot mit 4,9 l / 100 km an.
Als Elektro-Version sind der 136 mit einem 50 kWh Akku und der 156 mit einer 54 kWh Batterie zu haben. Beide Elektromodelle sind mit einem Einstufengetriebe ausgestattet. Der Peugeot 2008 136 bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 346 Kilometern und einen Verbrauch von 15,7 kWh / 100 km. Diese Variante sprintet in 9,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hält eine Systemleistung von 100 kW / 136 PS bereit. Die 50 kWh Variante bietet eine Reichweite von bis zu 406 Kilometern und eine Leistung von 115 kW / 156 PS. Die 100 km/h-Marke wird in 9,1 Sekunden erreicht. Den kombinierten Verbrauch gibt Peugeot mit 15,3 kWh / 100 km an.
Peugeot 2008 Motorisierungen
| Peugeot 2008 Modell | Systemleistung | Getriebe | WLTP- Reichweite | Verbrauch |
| Peugeot 2008 Active 1.2l PureTech 100 | 74 kW / 101 PS | 6-Gang- Schaltgetriebe | – | 5,6 l /100 km |
| Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DSC6 | 100 kW / 136 PS | 6-Gang- Doppelkupplungsgetriebe | – | 4,9 l / 100 km |
| Peugeot 2008 Active Elektromotor 136 50 kWh Batterie | 100 kW / 136 PS | Einstufengetriebe | bis zu 346 Kilometer | 15,7 kWh / 100 km |
| Peugeot 2008 Active Elektromotr 156 54 kWhBatterie | 115 kW / 156 PS | Einstufengetriebe | bis zu 406 Kilometer | 15,3 kWh / 100 km |
| Peugeot 2008 Allure 1.2l PureTech 100 | 74 kW / 101 PS | 6-Gang- Schaltgetriebe | – | 5,6 l / 100 km |
| Peugeot 2008 Allure 1.2l PureTech 130 EAT8 | 96 kW / 131 PS | 8-Stufen- Automatikgetriebe | – | 6,1 l / 100 km |
| Peugeot 2008 Allure Hybrid 136 e-DSC6 | 100 kW / 136 PS | 6-Gang- Doppelkupplungsgetriebe | – | 4,9 l / 100 km |
| Peugeot 2008 Allure Elektromotor 136 50 kWh Batterie | 100 kW / 136 PS | Einstufengetriebe | bis zu 344 Kilometer | 15,7 kWh / 100 km |
| Peugeot 2008 Allure Elektromotor 156 54 kWh Batterie | 115 kW / 156 PS | Einstufengetriebe | bis zu 403 Kilometer | 15,4 kWh / 100 km |
| Peugeot 2008 GT 1.2l PureTech 130 | 96 kW / 131 PS | 8-Stufen- Automatikgetriebe | – | 6,1 l / 100 km |
| Peugeot 2008 GT Hybrid 136 e-DSC6 | 100 kW / 136 PS | 6-Gang- Doppelkupplungsgetriebe | – | 5,0 l / 100 km |
| Peugeot 2008 GT Elektromotor 136 50 kWh Batterie | 100 kW / 136 PS | Einstufengetriebe | bis zu 344 Kilometer | 15,8 kWh / 100 km |
| Peugeot 2008 GT Elektromotor 156 54 kWh Batterie | 115 kW / 156 PS | Einstufengetriebe | bis zu 403 Kilometer | 15,4 kWh / 100 km |
Ladeleistung und Ladedauer der Peugeot 2008 Elektroversionen
| Laden | Ladedauer Elektromotor 136 (100 kW) | Ladedauer Elektromotor 156 (115 kW) |
| AC 11 kW Ladestation/Wallbox, dreiphasig mit optionalem On-Board-Charger (0-100 %) | ca. 15 Stunden 5 Minuten, ca. 5 Stunden 5 Minuten | ca. 16 Stunden 20 Minuten, ca. 5 Stunden 30 Minuten |
| DC 100-kW-Schnellladestation | ca. 30 Minuten | ca. 35 Minuten |
Platz und Praxistauglichkeit des Peugeot 2008 im Test
Mit einer Länge von rund 4,30 Metern, einer Breite von 1,98 Meter und einer Höhe von 1,55 Meter bietet der Peugeot 2008 im Innenraum ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum hält zudem bis zu 434 Liter Stauraum bereit – bei umgeklappten Rücksitzen sind sogar bis zu 1.467 Liter möglich. Und auch die Kopf- und Beinfreiheit ist sowohl vorne als auch hinten großzügig bemessen. Der Komfort und die Praxistauglichkeit werden zudem durch zahlreiche praktische Ablagefächer und dem optionalen Kofferraumboden ergänzt. Das Peugeot 2008 Kompakt-SUV ist daher durchweg ein praktischer Begleiter im Alltag.
Sicherheit und Ausstattung im Peugeot 2008
Das 2008 SUV ist mit einer Vielzahl an Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Darunter ein Notbremsassistent mit Einschaltautomatik der Warnblinkleuchten, Blinkleuchten mit Spurwechsel-Tippfunktion und ein umfassendes Airbag-System. Auch fortschrittliche Assistenzsysteme wie das Active Safety Brake Programm, ein Frontkollisionswarner und eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer unterstützen den Fahrer bei der Autofahrt.
Serienmäßige Ausstattung im Peugeot 2008 Active
Peugeot 2008 Active Serienausstattung
Der Peugeot 2008 bietet bereits ab Werk eine umfangreiche Ausstattung. Dazu zählt unter anderem:
- ABS (Antiblockiersystem)
- Blinkleuchten mit Spurwechsel-Tippfunktion
- EBV (Elektronischer Bremskraftverteiler)
- ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm)
- Notbremsassistent mit Einschaltautomatik der Warnblinkleuchten
- Reifendruckkontrollsystem
- Bordcomputer
- Analoges Kombiinstrument mit Punktmatrix in Farbe
- Fensterheber vorn und hinten elektrisch, mit Komfortschaltung und Einklemmschutz
- Scheibenbremsen rundum, vorn innenbelüftet
- Sechs Airbags: Fahrer- und Beifahrerairbag, Beifahrerairbag deaktivierbar, Seitenairbags vorn, Vorhangairbags vorn und hinten
- Dreipunktsicherheitsgurte mit Gurtblockierern
- Gurtstraffer pyrotechnisch
- Warnleuchte und Warnsignal bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt bzw. Lösen des Sicherheitsgurtes für Fahrer und Beifahrer
- Dreipunktsicherheitsgurte
- Gurtkraftbegrenzer auf den seitlichen Plätzen
- Isofix-Kindersitzhalterungen auf den äußeren Sitzen
- Warnleuchte und Warnsignal bei Lösen des Sicherheitsgurtes
- Kindersicherung
- Türverriegelung automatisch beim Anfahren
- Active Safety Brake
- Analoges Kombiinstrument mit Punktmatrix in Farbe
- Audioanlage
- Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar, mit integrierten LED-Blinkern
- Außenspiegelkappen in Schwarz
- Automatisches STOP & START-System
- Berganfahrhilfe
- Dachhimmel in Schwarz
- Blende zwischen den Rückleuchten in Schwarz
- Dekoreinlagen in Karbon-Optik für Türverkleidungen und Armaturentafel
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Deckenleuchte vorn, zwei Leselampen vorn
- Eco-LED-Scheinwerfer
- Einparkhilfe hinten, akustisch und visuell
- Fahrersitz höhenverstellbar
- Follow-me-home-Funktion automatisch
- Heckscheibe beheizbar
- Heckschürze mit Einsatz in Grau
- Heckspoiler (ab GT in Schwarz)
- Radhausverkleidungen in Schwarz
- Metalliclackierung Selenium Grau
- Kartentaschen an den Vordersitzlehnen
- Getränkehalter in der Mittelkonsole
- Frontkollisionswarner
- Lüftungsdüsen mit Umrandung in satiniertem Chrom
- Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer
- Klimaautomatik inklusive Aktivkohlefilter
- Kühlergrill mit schwarzen horizontalen Applikationen
- Ablagefach mit Smartphone-Halterung
- LED-Heckleuchten
- LED-Tagfahrlicht im Drei-Krallen-Design
- Lichtsensor
- Drei Kopfstützen hinten
- Mirror Screen
- Müdigkeitswarner mit Müdigkeitserkennung
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Multifunktionaler Touchscreen mit 10 Zoll Farbbildschirm
- PEUGEOT Connect Box mit den kostenlosen Telematikdiensten PEUGEOT Connect SOS und PEUGEOT Connect Assistance
- Mono-Tuner
- Sechs Lautsprecher
- Digitaler Radioempfang DAB+
- MP3-fähig
- Bluetooth®- Freisprecheinrichtung mit Audiostreaming über Bluetooth®
- Bedienung am Lenkrad und über Touchscreen
- Ein USB-Anschluss (Typ C) vorn zusätzlich i. V. m. Elektromotor 136 und 156: 2 USB-Anschlüsse hinten (davon einer von Typ A und einer von Typ C)
- Partikelfilter
- Schaltpunktanzeige
- Rücksitzlehne 40 / 60 geteilt umklappbar
- Servolenkung elektrisch
- Regensensor
- Spurhalteassistent mit Lenkeingriff
- Verkehrsschilderkennung
- Reifenpannenset (Kompressor und Pannenspray)
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Zweifarbige Radzierblenden „Silom“ 16 Zoll
- Polster: Stoff „Pneuma 3D“ in Schwarz mit Ziernähten in Grün
- Zusätzlich für Elektroversion: Akustischer Fußgängerwarner (AVAS), Feststellbremse elektrisch, Mittelarmlehne vorn, mit Staufach, Mode-3-Ladekabel (Typ 2, bis 7,4 kW), 6 Meter Länge, On-Board-Charger 7,4 kW – einphasig, Wärmepumpe zur Senkung des Energieverbrauchs und Erhöhung der Reichweiten im realen Alltagsbetrieb
Serienmäßige Ausstattung im Peugeot 2008 Allure
Peugeot 2008 Allure Serienausstattung
In der Allure Variante sind zusätzlich bzw. abweichend von der Active Version folgende Ausstattungsmerkmal ab Werk vorhanden:
- Außenspiegel elektrisch anklappbar
- Beifahrersitz höhenverstellbar
- Dachreling in Schwarz
- Digitales Kombiinstrument mit hochauflösendem 10 Zoll Bildschirm, einstell- und individualisierbar
- Einparkhilfe vorn, akustisch und visuell
- Feststellbremse elektrisch
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Kühlergrill mit vertikalen Applikationen in Wagenfarbe
- LED-Deckenleuchte vorn
- Zwei LED-Leselampen vorn und hinten
- Mittelarmlehne vorn, mit Staufach
- PEUGEOT i-Connect +Seitenscheiben in Reihe zwei und Heckscheibe stärker getönt
- Zweifarbige Leichtmetallfelgen „Karakoy“ 17 Zoll
- Zwischenladeboden verstellbar
- Zusätzlich für die Elektroversion: Schlüsselloses Startsystem
Serienmäßige Ausstattung im Peugeot 2008 GT
Peugeot 2008 GT Serienausstattung
In der GT Variante sind zusätzlich bzw. abweichend von der Allure Version folgende Ausstattungsmerkmal ab Werk vorhanden:
- Außenspiegel mit LED-Zugangsbeleuchtung
- Black-Diamond-Dach (Dach in Perla Nera Schwarz)
- Digitales 3D-Kombiinstrument mit hochauflösendem 10 Zoll Bildschirm, einstell- und individualisierbar
- Fernlichtassistent
- Full-LED-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung automatisch: LED-Blinklicht vorn
- Fußmatten vorn und hinten mit Ziernähten in Grün
- Induktive Ladestation (15 W)
- Innenspiegel rahmenlos
- Keyless-System Plus (schlüsselloses Zugangs- und Startsystem)
- LED-Ambientebeleuchtung am Armaturenbrett und an der Türverkleidung, einstellbar in acht Farben
- LED-Beleuchtung in Weiß an der Mittelkonsole und im Fußraum vorn
- Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer beleuchtet
- Pedalerie in Aluminium und Einstiegsleisten in Edelstahl
- Rückfahrkamera mit 180 Grad Umgebungsansicht
- Zierleisten in hochglänzendem Schwarz an den Seitenfenstern
Optionale Ausstattung für den Peugeot 2008 Active
Peugeot 2008 Active Sonderausstattung
Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann der Peugeot 2008 Active auf Wunsch individualisiert werden. Dazu gehören unter anderem:
- Verschiedene Lackierungen
- Notradmulde
- Sicht & Connect Paket
- Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf, ohne Werkzeug
- Sitzheizung vorn, einstellbar in drei Stufen
Optionale Ausstattung für den Peugeot 2008 Allure
Peugeot 2008 Allure Sonderausstattung
Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann der Peugeot 2008 Allure auf Wunsch individualisiert werden. Dazu gehören unter anderem:
- Verschiedene Lackierungen
- Active Safety Brake Plus (bei Nacht und Radfahrern)
- Automatischer Geschwindigkeitsregler ACC inklusive Active Safety Brake Plus
- Induktive Ladestation
- Notradmulde
- Grip-Control-Paket
- Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf, ohne Werkzeug
- Sitzheizung vorn, einstellbar in drei Stufen
- Keyless-System Plus (schlüsselloses Zugangs- und Startsystem)
- Sicht & Connect Paket
- Sicht & Connect Paket Plus
Optionale Ausstattung für den Peugeot 2008 GT
Peugeot 2008 GT Sonderausstattung
Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann der Peugeot 2008 GT auf Wunsch individualisiert werden. Dazu gehören unter anderem:
- Verschiedene Lackierungen
- Innenausstattung Alcantara / Kunstleder ICONIUM in Schwarz
- Active Safety Brake Plus (bei Nacht und Radfahrern)
- Automatischer Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP & GO Funktion inkl. Spurpositionierungsassistent und Active Safety Brake Plus
- PEUGEOT i-Connect Advanced (Navigation inkl. Connect Box)
- Zweifarbige Leichtmetallfelgen „Evissa“ 18 Zoll
- Notradmulde
- Grip-Control-Paket
- Sicht-Paket
- Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf, ohne Werkzeug
- Panorama-Ausstell-/Schiebedach mit manueller Jalousie
Design – Interieur und Exterieur des Peugeot 2008
Das Design des Peugeot 2008 überzeugt mit einer gelungenen Kombination aus Eleganz und Sportlichkeit – sowohl im Innenraum als auch außen. Der Innenraum besticht mit hochwertigen Materialien, einer ergonomischen Anordnung der Bedienelemente und einem modernen Ambiente. Und auch die Ambientebeleuchtung mit acht frei wählbaren Lichtstimmungen sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Türverkleidungen und die Armaturenbrett-Einsätze fühlen sich wertiger an und sehen frischer aus als beim Vorgänger – vor allem in den GT-Varianten mit Alcantara und Leder. Das sogenannte i-Cockpit® Bedienkonzept zur Steuerung und Bedienung des Fahrzeugs ist typisch für jeden modernen Peugeot und wurde mit Blick auf maximalen Komfort gestaltet. Das sportliche Lenkrad, das höher ins Blickfeld gerichtete Kombiinstrument und der große Touchscreen sorgen so für eine verbesserte Sicht nach vorn bei der Fahrt und eine verkürzte Reaktionszeit des Fahrers. Durch die markante Silhouette und die charakteristischen Peugeot-Merkmale legt der neue Peugeot 2008 einen kraftvollen Auftritt hin.
Übrigens: Die Peugeot 2008 Elektroversion ist optisch identisch mit den Verbrennern.
Peugeot 2008 Modelle 2024: Abmessung, Ausstattung und Preise
Peugeot 2008 1.2l PureTech 100
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| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.770 mm Breite inkl. Außenspiegel: 1.987 mm Länge: 4.304 mm Höhe: 1.550 mm Radstand: 2.605 mm Kofferraumvolumen: 434 Liter mit umgeklappter Rücksitzbank: 1.467 Liter Leergewicht: 1.263 Kilogramm | ab 25.900,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 10,9 Sekunden
- Maximale Leistung: 74 kW / 101 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h
- Drehmoment: 205 Nm
- Durchschnittsverbrauch: 5,6 l / 100 km
- Antrieb: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Motor: Dreizylinder
Peugeot 2008 1.2l PureTech 130
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| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.770 mm Breite inkl. Außenspiegel: 1.987 mm Länge: 4.304 mm Höhe: 1.550 mm Radstand: 2.605 mm Kofferraumvolumen: 434 Liter mit umgeklappter Rücksitzbank: 1.467 Liter Leergewicht: 1.280 Kilogramm | ab 30.850,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,4 Sekunden
- Maximale Leistung: 100 kW / 136 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 198 km/h
- Drehmoment: 230 Nm
- Durchschnittsverbrauch: 4,9 l / 100 km
- Antrieb: 8-Stufen-Automatikgetriebe
- Motor: Dreizylinder
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DSC6
| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.770 mm Breite inkl. Außenspiegel: 1.987 mm Länge: 4.304 mm Höhe: 1.550 mm Radstand: 2.605 mm Kofferraumvolumen: 434 Liter mit umgeklappter Rücksitzbank: 1.467 Liter Leergewicht: 1.372 Kilogramm | ab 33.150,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,3 Sekunden
- Maximale Leistung: 100 kW / 136 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 206 km/h
- Drehmoment: 230 Nm
- Durchschnittsverbrauch: 4,9 l / 100 km
- Antrieb: 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Peugeot 2008 Elektromotor 136 50-kWh-Batterie
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| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.770 mm Breite inkl. Außenspiegel: 1.987 mm Länge: 4.304 mm Höhe: 1.550 mm Radstand: 2.605 mm Kofferraumvolumen: 434 Liter mit umgeklappter Rücksitzbank: 1.467 Liter Leergewicht: 1.623 Kilogramm | ab 38.600,00 Euro |
Reichweite, Verbrauch und Leistung
- Reichweite kombiniert: bis zu 346 Kilometer
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,0 Sekunden
- Maximale Leistung: 100 kW / 136 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
- Drehmoment: 260 Nm
- Batterie: 50 kWh Batterie
- Batterietyp: Lithium-Ionen-Akku
- AC-Aufladung einphasig: 7,4 kW
- AC-Aufladung dreiphasig: 11 kW
- DC-Aufladung: 100 kW
- Durchschnittsverbrauch: 15,7 kWh / 100 km
- Antrieb: Einstufengetriebe
- Getriebe: Automatik
Peugeot 2008 Elektromotor 156 54-kWh-Batterie
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| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.770 mm Breite inkl. Außenspiegel: 1.987 mm Länge: 4.304 mm Höhe: 1.550 mm Radstand: 2.605 mm Kofferraumvolumen: 434 Liter mit umgeklappter Rücksitzbank: 1.467 Liter Leergewicht: 1.623 Kilogramm | ab 39.450,00 Euro |
Reichweite, Verbrauch und Leistung
- Reichweite kombiniert: bis zu 406 Kilometer
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,1 Sekunden
- Maximale Leistung: 115 kW / 156 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
- Drehmoment: 270 Nm
- Batterie: 54 kWh Batterie
- AC-Aufladung einphasig: 7,4 kW
- AC-Aufladung dreiphasig: 11 kW
- DC-Aufladung: 100 kW
- Durchschnittsverbrauch: 15,3 kWh / 100 km
- Antrieb: Einstufengetriebe
- Getriebe: Automatik
Konkurrenzmodelle des Peugeot 2008
Das Peugeot 2008 SUV tritt in einem hart umkämpften Marktsegment gegen Konkurrenten wie den Audi Q2, den VW T-Roc und den Mazda MX-30 an.
Geräumiger Kompakt-SUV – der neue Peugeot 2008 auf LeasingMarkt.de
Mit einem großzügigen Platzangebot, dem angenehmen Fahrverhalten und moderner Technologie bietet der Peugeot 2008 eine gelungene Mischung aus Komfort und Alltagstauglichkeit. Sie sind aktuell noch auf der Suche nach einem zuverlässigen und vielseitigen Auto, das für den Alltag besonders gut geeignet ist? Dann gehört der Peugeot 2008 auf Ihre Favoritenliste. Auf LeasingMarkt.de können Sie das SUV zu besonders günstigen Konditionen leasen – ganz gleich, ob als Verbrenner, Hybrid oder Elektroauto. Ihnen steht es außerdem frei, die Vertragskonditionen nach Ihren Wünschen anzupassen. Dazu gehören unter anderem die Kilometerleistung, die Vertragsdauer und die Höhe der Sonderzahlung. Auf Wunsch können Sie sogar ohne Anzahlung leasen. Das gilt für das Gewerbe- und Privatleasing gleichermaßen. Überzeugen Sie sich selbst und gönnen Sie sich das kompakte Mini-SUV Peugeot 2008 zu Top-Konditionen!
Fabian
Laura