MarcSeit Anfang 2024 ist die zweite Generation des Toyota C-HR auf dem europäischen Markt erhältlich – erstmals auch als Plug-in-Hybrid. Mit dem neuen C-HR Crossover-SUV präsentiert Toyota ein Konzeptfahrzeug, das optimal für die Straßen geeignet ist und gleichzeitig Komfort mit jeder Menge Fahrvergnügen vereint. Wir haben uns die zweite Generation mal näher angeschaut. Ob sich das coupéartige Crossover-SUV lohnt und was es sonst noch zu bieten hat, verraten wir Ihnen in unserem Toyota C-HR Testbericht.
Das erwartet Sie hier
- Toyota C-HR Test: Vor- und Nachteile im Überblick
- Jetzt Toyota C-HR Leasing Angebote sichern
- Das Fahrverhalten des Toyota C-HR im Test
- Toyota C-HR – Fahrleistung, Verbrauch & Co.
- Platz und Praxistauglichkeit des Toyota C-HR im Test
- Sicherheit und Ausstattung im Toyota C-HR
- Design – Interieur und Exterieur des Toyota C-HR
- Toyota C-HR Modelle 2024: Abmessung, Ausstattung und Preise
- Konkurrenzmodelle des Toyota C-HR
- Robust, kompakt und agil – der neue Toyota C-HR auf LeasingMarkt.de
Toyota C-HR Test: Vor- und Nachteile im Überblick
Mit der zweiten Generation wurde der Toyota C-HR weiterentwickelt und erhielt ein noch moderneres und hochwertigeres Design. Die neue Front ist kantiger und die Aerodynamik besser als beim Vorgänger. Doch nicht nur äußerlich hat sich der C-HR gewandelt, sondern auch im Innenraum kamen zahlreiche Updates hinzu. Was uns besonders gut an der zweiten Generation des Toyota C-HR Crossover-SUV gefällt und was eher nicht, lesen Sie im Folgenden.
Vorteile
- Das Crossover SUV besticht mit einem ausdrucksstarken und markant-eleganten Design.
- Der C-HR verfügt über vier effiziente Motoren mit einem niedrigen Verbrauch – wahlweise mit Hybridantrieb oder als Plug-in-Hybrid.
- Das Fahrwerk ist sehr gut abgestimmt – etwas straff, jedoch passend zum Auto.
- Das C-HR Crossover überzeugt mit einem agilen Fahrverhalten, einer guten Rückmeldung bei der Lenkung und einem kleinen Wendekreis.
- Das Crossover-SUV ist serienmäßig mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet, die den Fahrer im Alltag unterstützen und Sicherheit bieten.
- Der Innenraum wurde mit hochwertigen Materialien gestaltet und überzeugt mit einer sauberen Verarbeitung.
- Apple CarPlay und Android Auto gehören beim C-HR zur Serienausstattung.
- Der Toyota C-HR bietet äußerst komfortable Sitze.
- Die Geofencing-Funktion sorgt dafür, dass der Toyota C-HR PHEV Umweltzonen erkennt und automatisch in einen reinen Elektrobetrieb schaltet.
- Der C-HR bietet kompakte Abmessungen – ideal für Alltagsfahrten und Reisen.
Nachteile
- Die Sicht nach hinten ist aufgrund der massiven C-Säule etwas eingeschränkt.
- Das Kofferraumvolumen ist für dieses Segment eher unterdurchschnittlich.
- Der Toyota C-HR bietet auf der Rückbank wenig Kopffreiheit.
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Das Fahrverhalten des Toyota C-HR im Test
Dank der leichtgängigen, jedoch präzisen Lenkung und dem ausgewogenen Fahrwerk bietet der Toyota C-HR 2024 ein äußerst komfortables Fahrerlebnis. Mit seiner straffen Federungsabstimmung meistert der C-HR souverän jede Kurve. Das CVT-Getriebe sorgt zudem für eine entspannte Fahrweise und vor allem für vernünftige Verbrauchswerte. Und dank der verschiedenen Fahrmodi, die in der Mittelkonsole über einen Hebel eingestellt werden können, kann das C-HR Crossover-SUV zu jeder Zeit individuell an die eigenen Vorlieben bei angepasst werden.
Gut zu wissen: Die Abkürzung C-HR steht für “Coupé High Riders”.
Toyota C-HR – Fahrleistung, Verbrauch & Co.
Für den Toyota C-HR stehen insgesamt vier verschiedene Motoren mit verschiedenen Antriebsarten zur Auswahl: Drei Varianten mit Hybridantrieb und ein Plug-in-Hybrid – wahlweise mit Allrad- oder Frontantrieb.
Toyota C-HR Vollhybrid-Modelle
Das Einstiegsmodell ist der Toyota C-HR 1,8-Liter-Hybrid mit einer Systemleistung von 140 PS / 103 kW bei einem maximalen Drehmoment von 142 Nm (Benzinmotor) und 185 Nm (Elektromotor). Dabei liefert der Benzinmotor 98 PS / 72 kW und der Elektromotor 95 PS / 70 kW. Die Kraft wird über ein stufenloses Automatikgetriebe übertragen, wodurch eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,9 Sekunden realisiert werden kann. Den kombinierten Kraftstoffverbrauch gibt Toyota mit 4,8 – 4,7 l / 100 km an. So motorisiert schafft der Vierzylinder eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Das Hybrid-SUV wird zudem von Toyotas Hybridsystem Hybrid-Synergy-Drive® angetrieben.
Übrigens: Fahrzeuge, die mit dem Hybrid-Synergy-Drive® System von Toyota ausgestattet sind, verfügen über einen Benzinmotor und zwei Elektromotoren als Energieumwandler. Damit vereint Toyota die Vorteile von Benzin- und E-Motoren.
Ebenfalls erhältlich ist der Toyota C-HR 2,0-Liter-Hybrid mit einem stufenlosen Automatikgetriebe und einer maximalen Systemleistung von 197 PS / 145 kW bei einem Drehmoment von 190 Nm (Benzinmotor) und 206 Nm (Elektromotor). Diese Vollhybrid-Variante ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich. Der Zweiliter-Hybrid (FWD) ist vorne mit einem Elektromotor ausgestattet, der 113 PS / 83 kW zur Gesamtleistung beisteuert. Der 2,0-Liter-Hybrid (AWD) besitzt vorne und hinten jeweils einen Elektromotor, der vorn 113 PS / 83 kW und hinten 41 PS / 30 kW leistet. Der 2,0-Liter-Hybrid mit Frontantrieb beschleunigt in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Version mit Allradantrieb in 7,9 Sekunden. Den kombinierten Verbrauch nach WLTP geben die Japaner mit 4,9 – 4,8 l / 100 km (FWD) an. Der Zweiliter-Hybrid mit Allradantrieb verbraucht im Schnitt 5,1 l / 100 km. So motorisiert schafft der Vierzylinder eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.
Übrigens: In beiden 2,0-Liter-Hybridvarianten ist eine neue Ventilsteuerung von Toyota verbaut, die Valvematic. Das System senkt den Kraftstoffverbrauch, steigert die Motorleistung und verbessert das Ansprechverhalten des Motors beim Beschleunigen. Dadurch wird eine hohe Kraftstoffeffizienz und eine dynamische Leistungsentfaltung des Triebwerks gewährleistet.
Toyota C-HR Plug-in-Hybrid-Modell
Als Plug-in-Hybrid ist der Toyota C-HR 2,0 erhältlich, der 223 PS / 164 kW leistet. Diese Modellvariante ist ebenfalls mit einem stufenlosen Automatikgetriebe und Frontantrieb ausgestattet. In 7,3 Sekunden sprintet der C-HR PHEV von 0 auf 100 km/h und verbraucht im Schnitt 1,0 – 0,9 l / 100 km Kraftstoff und 15,3 – 14,9 kWh / 100 km Strom. Die Höchstgeschwindigkeit ist beim Toyota C-HR Plug-in-Hybrid bei 180 km/h abgeregelt. Die rein elektrische WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 66 Kilometern.
Toyota C-HR Motorisierungen und Ausstattungslinien 2024
| Toyota C-HR Modelle 2024 | System- leistung | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Preis |
| Toyota C-HR Flow 1,8-Liter- Hybrid | 140 PS/ 103 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 34.990,00 Euro |
| Toyota C-HR Business Edition 1,8-Liter- Hybrid | 140 PS/ 103 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 36.690,00 Euro |
| Toyota C-HR Team Deutschland 1,8-Liter- Hybrid | 140 PS/ 103 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 38.190,00 Euro |
| Toyota C-HR Team Deutschland 2,0-Liter- Hybrid | 197 PS/ 145 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 40.190,00 Euro |
| Toyota C-HR Team Deutschland 2,0-Liter- Plug-in- Hybrid | 223 PS/ 164 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 43.490,00 Euro |
| Toyota C-HR Lounge 2,0-Liter- Hybrid | 197 PS/ 145 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 42.690,00 Euro |
| Toyota C-HR Lounge 2,0-Liter- Plug-in- Hybrid | 223 PS/ 164 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 45.990,00 Euro |
| Toyota C-HR Lounge Premiere 2,0-Liter- Hybrid | 197 PS/ 145 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 46.990,00 Euro |
| Toyota C-HR GR SPORT 2,0-Liter- Hybrid | 197 PS/ 145 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Allradantrieb | ab 45.890,00 Euro |
| Toyota C-HR GR SPORT 2,0-Liter- Plug-in- Hybrid | 223 PS/ 164 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 46.990,00 Euro |
| Toyota C-HR GR SPORT Premiere 2,0-Liter- Hybrid | 197 PS/ 145 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Allradantrieb | ab 48.990,00 Euro |
| Toyota C-HR GR SPORT Premiere 2,0-Liter- Plug-in- Hybrid | 223 PS/ 164 kW | Benzin | Stufenloses Automatik- getriebe | Frontantrieb | ab 50.490,00 Euro |
Platz und Praxistauglichkeit des Toyota C-HR im Test
Mit einer Länge von 4,36 Metern, einer Breite von 1,83 Meter und einer Höhe von bis zu 1,56 Meter (Hybrid-Varianten: 1,55 Meter) verfügt der Toyota C-HR über ein großzügiges Platzangebot. Wer jedoch auf den hinteren Sitzen Platz nehmen möchte, sollte nicht größer als 1,80 Meter sein. Denn durch die Coupé-Form ist die Kopffreiheit auf den Rücksitzen ein wenig eingeschränkt. Und auch die Rundumsicht ist durch die breite C-Säule etwas unübersichtlich. Mit einem Fassungsvermögen von bis zu 447 Litern bietet der Kofferraum im Toyota C-HR ausreichend Stauraum für Einkäufe und Gepäck. Im Vergleich zu anderen Modellen seiner Klasse verfügt der C-HR jedoch aufgrund der abfallenden Dachlinie über eine eher kleinere Ladefläche. Alles in allem ist das Toyota C-HR Crossover-SUV aber ein praktischer und zuverlässiger Alltagsbegleiter.
Sicherheit und Ausstattung im Toyota C-HR
Ganz gleich, ob Toter-Winkel-Warner, Notbremsassistent oder adaptiver Tempomat mit Abstandshaltung – Toyota hat den C-HR mit zahlreichen aktiven und passiven Assistenzsystemen ausgestattet. Darunter ein Spurhalte- und Spurverfolgungsassistent, ein Fernlichtassistent sowie eine Verkehrsschilderkennung.
Serienmäßige Ausstattung im Toyota C-HR Flow
Der Toyota C-HR Flow bietet bereits ab Werk eine umfangreiche Ausstattung. Dazu zählt unter anderem:
- Toyota Safety Sense: Pre-Collision System mit Notbremsassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Proaktiver Fahrassistent, Nothalteassistent, Spurhalte- und Spurverfolgungsassistent, Fernlichtassistent, Verkehrsschilderkennung
- 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
- 12V-Anschluss vorn
- Feststellbremse, elektrisch
- Frischluftfilter
- Gepäckraumabdeckung
- Getränkehalter, vorn
- Handschuhfach, beleuchtet und langsam nach unten öffnend
- Innenraumbeleuchtung, vorn
- Sieben Airbags inkl. Knieairbag für den Fahrer
- Bremsassistent (BA)
- Reifendruckwarnsystem
- VSC+ (elektronische Stabilitätskontrolle)
- LED-Scheinwerfer
- LED-Nebelscheinwerfer
- LED-Heckleuchten
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Innenspiegel, manuell abblendbar
- ISOFIX-Kindersitzbefestigung
- Kleiderhaken, zweimal im Fond
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik
- Kombiinstrument, digital (12,3-Zoll-Display)
- Konsolenbox vorn
- Kopfstützen (3), hinten, verstellbar
- Kopfstützen, aktiv/vorn (WIL)
- Lenkrad, mit Bezug in hochwertiger Ledernachbildung, manuell höhen- und längsverstellbar
- Leselampe, vorn und in zweiter Sitzreihe
- Licht-an-Warnung, akustisch
- Pollenfilter mit Geruchsneutralisierung
- Rücksitzbank, 60:40 geteilt umklappbar
- Servolenkung, elektrisch
- Beifahrersitz, Längsverstellung manuell
- Beifahrersitz, Rückenlehne manuell einstellbar
- Fahrersitz, höhen- und längsverstellung manuell
- Fahrersitz, Rückenlehne manuell einstellbar
- Sonnenblende Fahrer und Beifahrer mit Schminkspiegel, beleuchtet
- Zentralverriegelung mit schlüsselintegrierter Funkfernbedienung und Blinkerbestätigung, über Smartphone bedienbar
- 8-Zoll-Multimediadisplay
- Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
- Sechs Lautsprecher
- Lenkradbedienung der Audioanlage, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Sprachsteuerung, Multimediasystem
- Mikrofon für Freisprecheinrichtung (an Leseleuchte)
- Multimediasystem Toyota Smart Connect
- MyToyota Connected Services (Parkpositionsfinder, Routenplanung, Inspektionserinnerung etc.)
- Smartphone Integration per Apple CarPlay und Android Auto
- USB (C) Anschluss, vorn
- Abblendlichtautomatik
- Einklemmschutz an allen elektrisch verstellbaren Fenstern
- Fensterheber, elektrisch (One-Touch) vorn und hinten
- Follow-me-Home Funktion in die Hauptscheinwerfer integriert
- Frontscheinwerfer mit Abschaltautomatik
- Heckscheibenheizung
- Scheiben mit UV-Schutz vorn und hinten
- Scheibenwischer mit variabler Intervalleinstellung
- Scheinwerferhöhenverstellung, manuell
- Airbag, Beifahrer Deaktivierungsschalter
- Sieben Airbags inkl. Knieairbag für den Fahrer
- Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
- Ausstiegsassistent (SEA)
- Berganfahrhilfe (HAC)
- Bremslicht, dynamisch
- Bremsscheiben, 16-Zoll
- eCall Notrufsystem
- Fahrzeug-Warnsystem, akustisch (AVAS)
- Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer für Fahrer und Beifahrer
- Gurtwarnsystem vorn und hinten, optisch und akustisch
- Reifendruck-Warnsystem (TPWS)
- Rücksitzbelegungserinnerung (RSRS)
- Stabilitätskontrolle (VSC), elektronisch
- Türverriegelung mit Kindersicherung hinten
- Wegfahrsperre
- Rückfahrkamera
- Toter-Winkel-Warner
- Blinkerfunktion
- Dach in Wagenfarbe
- Heckspoiler
- Shark-Fin Antenne
- Türgriffe, vorn und hinten bündig
- Türgriffe, in Wagenfarbe außen
- Vorverkabelung für Anhängerzugvorrichtung
- Fensterheber vorn und hinten, elektrisch
- Reifenreparaturset
- Klimaautomatik, Zwei-Zonen
- Kombiinstrument, digital (12,3-ZollDisplay)
- Toyota Smart Connect mit CloudNavigation (8,0-Zoll-Display)
- Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto
- MyToyota Connected Services
- Lackfarbe: 2MQ/040 schneeweiß
Serienmäßige Ausstattung im Toyota C-HR Business Edition
In der Business Edition sind zusätzlich bzw. abweichend von der Toyota C-HR Flow Version folgende Ausstattungsmerkmale ab Werk vorhanden:
- Einparksensoren mit automatischem Brems-Assistenten (vorn/hinten)
- Rückfahrassistent
- Außenspiegel, automatisch elektrisch einklappbar
- Außenspiegel mit Einstiegsbeleuchtung
- Smart Key System
- Scheibenwischerablage, beheizbar
- Innenspiegel, automatisch und stufenlos abblendbar
- Frontscheibe, beheizbar
- Regensensor
- Sitzheizung, vorn
- Lenkrad, beheizbar
Serienmäßige Ausstattung im Toyota C-HR Team Deutschland
In der Team Deutschland Variante sind zusätzlich bzw. abweichend von der Toyota C-HR Business Edition Version folgende Ausstattungsmerkmale ab Werk vorhanden:
- 18 Zoll-Leichtmetallfelgen
- Zweifarblackierung: Dach, Außenspiegel und Antenne in Schwarz lackiert
- Frequency Sensitive Control (FSC)
- 220V-Anschluss (Kofferraum)
- Sitz Fahrer, Lordosenstütze elektrisch
- Wärmepumpensystem
- 12,3-Zoll-Multimediadisplay
- Bremsscheiben, 17-Zoll
- USB (C) Anschluss, hinten
- Privacy Glass (verstärkte Tönung der Heckscheibe und hinteren Seitenscheiben)
- Toyota Smart Connect Plus mit Cloud- und Onboard-Navigation (12,3 Zoll- Display)
- Lordosenstütze (Fahrer)
- Beifahrersitzhöhenverstellung
- Smartphone-Ladegerät, kabellos
- Onboard-Charger (7 kW, 1-phasig)
- Ladekabel Mode 2 (Schuko 230V, 10 A)
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2, 32 A)
Serienmäßige Ausstattung im Toyota C-HR Lounge
In der Lounge Variante sind zusätzlich bzw. abweichend von der Toyota C-HR Team Deutschland Version folgende Ausstattungsmerkmale ab Werk vorhanden:
- 19 Zoll-Leichtmetallfelgen
- LED-Scheinwerfer (Projektor-Typ)
- Heckklappe, elektrisch
- Ambiente-Lichtkonzept
- Fahrersitz, elektrisch einstellbar
- JBL-Sound-System
- NanoeX®-Frischluftreinigungssystem
- Sitz Beifahrer, mit Tasche an Rückenlehne
- Neun Lautsprecher
Serienmäßige Ausstattung im Toyota C-HR GR SPORT
In der GR SPORT Variante sind zusätzlich bzw. abweichend von der Toyota C-HR Team Deutschland Version folgende Ausstattungsmerkmale ab Werk vorhanden:
- 19 Zoll-Leichtmetallfelgen
- LED-Scheinwerfer (Projektor-Typ)
- Ambiente-Lichtkonzept
- Heckklappe, elektrisch
- Fahrersitz, elektrisch einstellbar
- JBL-Sound-System
- Sitzpolster in Velourledernachbildung
- GR-Branding
Serienmäßige Ausstattung im Sondermodell Toyota C-HR Lounge Premiere
In der Lounge Premiere Variante sind zusätzlich bzw. abweichend von der Toyota C-HR Lounge Version folgende Ausstattungsmerkmale ab Werk vorhanden:
*Exklusives Sondermodell zur Markteinführung (bestellbar bis 31.03.2024)
- Zweifarblackierung Plus
- Panoramadach
- Adaptives Fernlichtsystem (AHS)
- Intelligenter Einparkassistent
- 360°-Kamera-System
- Digitaler Innenspiegel
- Aufmerksamkeitsassistent mit Fahrerüberwachungskamera (DMC)
- Spurwechselassistent
- Querverkehrsassistent
- Head-up-Display
- Lederausstattung
- Scheinwerferhöhenverstellung, automatisch
- Lackfarbe 2YB/785 midnight teal metallic
- Lackfarbe 2YT/5C7 sulfurgold metallic
Serienmäßige Ausstattung im Sondermodell Toyota C-HR GR SPORT Premiere
In der GR SPORT Premiere Variante sind zusätzlich bzw. abweichend von der Toyota C-HR GR Sport Version folgende Ausstattungsmerkmale ab Werk vorhanden:
*Exklusives Sondermodell zur Markteinführung (bestellbar bis 31.03.2024)
- Zweifarblackierung Plus: Dach, Außenspiegel, Antenne und Fahrzeugheck in Schwarz lackiert
- Scheinwerferhöhenverstellung, automatisch
- 20 Zoll-Leichtmetallfelgen
- Adaptives Fernlichtsystem (AHS)
- Intelligenter Einparkassistent
- 360°-Kamera-System
- Digitaler Innenspiegel
- Aufmerksamkeitsassistent
- Spurwechselassistent
- Querverkehrsassistent
- Head-up-Display
- Lackfarbe 2NB/1G3 marlingrau metallic
- Lackfarbe 2VF/1K6 dynamic grey metallic
- Advanced-Safety-Paket
Optionale Ausstattung im Toyota C-HR Flow und Business Edition
Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann der Toyota C-HR Flow und der Toyota C-HR Business Edition auf Wunsch mit folgender Ausstattung individualisiert werden:
- Anhängerkupplung, vertikal abnehmbar
- Protection Paket I: Schutzfilm für und Türkanten, Außenspiegel
- Protection Paket II: Schutzfilm für Stoßfänger vorn, Motorhaube und Dach
- Fußmatten
- Zubehör für den Innenraum, Gepäck und Laderaumschutz
- Zubehör für Personen mit Mobilitätseinschränkung
- Kindersitz
- Anhängezugvorrichtung
- Dach-/Lastenträger-Grundsysteme
- Dachträger-Aufbauteile
- Schmutzfänger
- Leichtmetallfelgen 17”, 18” und 19”
- Felgenzubehör
- Karosseriedesign
- Lackzubehör
- Karosserieschutz
- Pannenartikel
- Toyota Protect
- Ladezubehör
- Ladestationen Toyota Homecharge
Optionale Ausstattung im Toyota C-HR Team Deutschland
Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann der Toyota C-HR Team Deutschland, zusätzlich bzw. abweichend von den Versionen Flow und Business Edition, mit folgender Ausstattung individualisiert werden:
- Technik-Paket
Optionale Ausstattung im Toyota C-HR Lounge
Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann der Toyota C-HR Lounge, zusätzlich bzw. abweichend von den Versionen Flow, Business Edition und Team Deutschland, mit folgenden Ausstattungsmerkmalen individualisiert werden:
- Advanced-Safety-Paket
- Panoramadach
Design – Interieur und Exterieur des Toyota C-HR
Das C-HR Crossover-SUV präsentiert sich mit einem markanten und mutigen Design – sowohl innen als auch außen. Die Silhouette wird durch scharfe Kanten und eine kräftige Front mit schmalen Scheinwerfern sowie einer coupéartigen Dachlinie geprägt. Im Innenraum glänzt das Crossover mit einem übersichtlich gestalteten Design und einem digitalen Cockpit. Toyota setzt dabei auf einen Mix aus digitaler Bedienung über den Touchscreen und aus haptischen Tasten für die Klimatisierung und weitere Funktionen. Das je nach Ausstattungslinie 8,0 Zoll (Flow und Business Edition) oder 12,3 Zoll (Team Deutschland, Lounge und GR SPORT) große Infotainment und das Head-up-Display lassen sich zudem individuell auf die Bedürfnisse des Fahrers anpassen. Im Interieur wurden vorwiegend recycelte Kunststoffe und Soft-Touch-Materialien verwendet – wie zum Beispiel für das Lenkrad, die Sitze und Verkleidungen.
Toyota C-HR Modelle 2024: Abmessung, Ausstattung und Preise
Toyota C-HR 1,8-Liter-Hybrid (FWD) | 140 PS / 103 kW
Anzeige
| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.832 mm Länge: 4.362 mm Höhe: 1.558 mm Radstand: 2.640 mm Kofferraumvolumen: 447 Liter Leergewicht: 1.420 – 1.460 Kilogramm (ausstattungsabhängig) | ab 34.990,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,9 Sekunden
- Maximale Systemleistung Hybrid gesamt: 140 PS / 103 kW
- Motorleistung Benzinmotor: 98 PS / 72 kW
- Motorleistung Elektromotor vorn: 95 PS / 70 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
- Drehmoment Benzinmotor: 142 Nm
- Drehmoment Elektromotor: 185 Nm
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 – 4,7 l / 100 km
- Motor: 4-Zylinder-DOHC + Elektromotor
- Motorentechnologie: Hybrid-Synergy-Drive®
- Antrieb: Frontantrieb
Toyota C-HR 2,0-Liter-Hybrid (FWD) | 197 PS / 145 kW
Anzeige
| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.832 mm Länge: 4.362 mm Höhe: 1.564 mm Radstand: 2.640 mm Kofferraumvolumen: 447 Liter Leergewicht: 1.485 – 1.525 Kilogramm (ausstattungsabhängig) | ab 40.190,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,1 Sekunden
- Maximale Systemleistung Hybrid gesamt: 197 PS / 145 kW
- Motorleistung Benzinmotor: 152 PS / 112 kW
- Motorleistung Elektromotor vorn: 113 PS / 83 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Drehmoment Benzinmotor: 190 Nm
- Drehmoment Elektromotor: 206 Nm
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,8 l / 100 km
- Motor: 4-Zylinder-DOHC + Elektromotor
- Motorentechnologie: Valvematic
- Antrieb: Frontantrieb
Toyota C-HR 2,0-Liter-Hybrid (AWD) | 197 PS / 145 kW
| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.832 mm Länge: 4.362 mm Höhe: 1.564 mm Radstand: 2.640 mm Kofferraumvolumen: 447 Liter Leergewicht: 1.485 – 1.525 Kilogramm (ausstattungsabhängig) | ab 45.890,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,9 Sekunden
- Maximale Systemleistung Hybrid gesamt: 197 PS / 145 kW
- Motorleistung Benzinmotor: 152 PS / 112 kW
- Motorleistung Elektromotor vorn: 113 PS / 83 kW
- Motorleistung Elektromotor hinten: 41 PS / 30 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Drehmoment Benzinmotor: 190 Nm
- Drehmoment Elektromotor: 206 Nm
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l / 100 km
- Motor: 4-Zylinder-DOHC + Elektromotor
- Motorentechnologie: Valvematic
- Antrieb: Allradantrieb
Toyota C-HR 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid (FWD) | 223 PS / 164 kW
Anzeige
| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.832 mm Länge: 4.362 mm Höhe: 1.564 mm Radstand: 2.640 mm Kofferraumvolumen: 447 Liter Leergewicht: 1.485 – 1.525 Kilogramm (ausstattungsabhängig) | ab 43.490,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Reichweite: Bis zu 66 Kilometer
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,3 Sekunden
- Maximale Systemleistung Hybrid gesamt: 223 PS / 164 kW
- Motorleistung Benzinmotor: 152 PS / 112 kW
- Motorleistung Elektromotor vorn: 163 PS / 120 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Drehmoment Benzinmotor: 190 Nm
- Drehmoment Elektromotor: 208 Nm
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,0 – 0,9 l / 100 km
- Stromverbrauch kombiniert: 15,3 – 14,9 kWh / 100 km
- Batterie (Typ): Lithium-Ionen
- Batteriekapazität: 13,6 kWh
- Motor: 4-Zylinder-DOHC + Elektromotor
- Motorentechnologie: Valvematic
- Antrieb: Frontantrieb
Konkurrenzmodelle des Toyota C-HR
Im Segment der Crossover-SUVs tritt der Toyota C-HR gegen Konkurrenten wie den VW T-Roc, den Opel Crossland und den Hyundai Kona an.
Robust, kompakt und agil – der neue Toyota C-HR auf LeasingMarkt.de
Der Toyota C-HR ist ein reaktionsschnelles Crossover-SUV, das Komfort mit beeindruckenden Fahreigenschaften und einem leichten Handling vereint. Mit seinem progressiven und außergewöhnlichen Design sowie seiner Vielzahl an technischen Features gilt der C-HR als Top-Alternative für den urbanen Lifestyle.
Sie sind aktuell noch auf der Suche nach einem praktischen Crossover-SUV, das hohen Komfort bietet und ein echter Hingucker ist? Auf LeasingMarkt.de können Sie den Toyota C-HR zu besonders günstigen Konditionen leasen. Ihnen steht es zudem frei, die Vertragskonditionen nach Ihren Wünschen anzupassen. Dazu zahlen unter anderem die Vertragsdauer, die Kilometerleistung und die Höhe der Sonderzahlung. Auf Wunsch können Sie jedoch auch ohne Anzahlung leasen. Das gilt für das Gewerbe- und Privatleasing gleichermaßen. Überzeugen Sie sich selbst und fahren Sie den stilvollen Toyota C-HR zu Top-Konditionen!
Laura
Fabian