FabianDas zurückliegende Leasingjahr 2021 war vor allem eines: grün. Umweltbewusste Mobilität lag klar im Trend, wohingegen das Interesse an klassischen Diesel- und Benzinerfahrzeugen schwand. Doch nicht nur in Sachen Antrieb gab es einen Wandel, sondern auch bei weiteren Präferenzen der Leasingnehmer. Welche Modelle waren im letzten Jahr besonders beliebt? Wie war das Verhältnis von Privat- zu Gewerbekunden? Und wie hoch war die durchschnittliche Leasingrate? Gemeinsam mit der EBS Universität für Wirtschaft und Recht haben wir eine umfassende Datenanalyse erstellt und unsere Ergebnisse im Leasing-Rückspiegel 2022 zusammengetragen. An dieser Stelle möchten wir Ihnen ein Einblick in die Studie geben – lesen Sie, was Deutschland least!
Das erwartet Sie hier
Der typische Leasingvertrag 2021
Ein Leasingvertrag wird für eine bestimmte Laufzeit geschlossen, während dieser der Leasingnehmer monatlich eine Leasingrate an den Leasinggeber zahlt. In 2021 lag die durchschnittliche Laufzeit eines Leasingvertrages bei 36 Monaten, die jährliche Fahrleistung betrug 10.000 Inklusivkilometer. Das durchschnittliche Leasingfahrzeug hatte einen Bruttolistenpreis von 40.384 Euro und kostete im Schnitt 243 Euro pro Monat. Der Leasingfaktor lag somit im Durchschnitt bei einem Wert von 0,6.
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Die Leasingrate 2021 nach Fahrzeugtyp
Im Vergleich zu 2022 mussten Leasingnehmer in 2021 zum Teil sogar mehr für Ihren Leasingwagen ausgeben. Die monatlichen Raten für SUV und Cabrios sind jedoch gesunken.
Die beliebtesten Hersteller, Modelle und Fahrzeugtypen 2021
Wie bereits in den vergangenen Jahren konnte auch in 2021 die Volkswagen-Gruppe ihre Spitzenplätze verteidigen. Neben VW und Audi gehörte auch die Seat-Tochter Cupra im letzten Jahr zu den beliebtesten Herstellern der Leasingnehmer.
Gut zu wissen: Hyundai und Peugeot belegten 2021 erstmals einen Platz in den Top-10.
Beliebteste Modelle 2021
Als beliebtester Hersteller stellt die VW-Gruppe natürlich auch die meisten Modelle unter den gefragtesten Leasingautos 2021. Allein sechs der zehn Top-10-Plätze gingen an den Volkswagen-Konzern. Doch ein Fabrikat stach besonders hervor: Der Cupra Formentor. Rund 5,2 Prozent der Leasingnehmer haben sich im vergangenen Jahr für den beliebten Crossover SUV entschieden. Das sind 4,6 Prozentpunkte mehr als im Vorjahr. Die Legende aus Wolfsburg, der VW Golf, wurde damit vom Thron gestoßen und landete erstmals auf Platz zwei. Gefolgt vom Skoda Octavia mit einem Anteil von 3,6 Prozent und dem Fiat 500 mit drei Prozent. Auch zwei reine E-Autos haben es ins Ranking der beliebtesten Modelle 2021 geschafft. Der Hyundai Kona Elektro belegte mit 2,6 Prozentpunkten Platz 5 und der Zoe von Renault Platz 8 der Rangliste.
Beliebteste Fahrzeugtypen 2021
In 2021 setzte sich auch der SUV-Trend fort. Mit rund 39 Prozent lag der Anteil an Geländewagen im letzten Jahr sogar auf einem Rekordhoch. An Popularität gewonnen haben auch Kleinwagen, deren Anzahl im Vergleich zum Vorjahr um 2,3 Prozentpunkte gestiegen ist. Limousinen, Kombis und Sportwagen konnten sich in 2021 hingegen nicht behaupten und verloren an Beliebtheit.
Schaltwagen oder Automatik? Eine Frage, an der sich die Geister scheiden. Leasingnehmer haben hier eine klare Präferenz, denn rund 79 Prozent der Leasingautos in 2021 waren mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Lediglich 21 Prozent der Leasingnehmer entschieden sich für einen Schaltwagen. Im Vergleich zum Vorjahr sank zudem die durchschnittliche Motorleistung um 3 PS – von 182 auf 179 PS. In puncto Fahrzeuglackierungen standen wie jedes Jahr Weiß, Schwarz und Grau an erster Stelle.
Gebraucht- oder Neuwagen: Was wurde mehr geleast?
Auch im letzten Jahr fiel die Wahl vorwiegend auf ein Neu- statt Gebrauchtfahrzeug. Mit einem Zuwachs von 10 Prozentpunkten wurden Neuwagen im Vergleich zum Vorjahr noch häufiger geleast. Wohingegen sich weniger als ein Viertel aller Leasingnehmer für das Gebrauchtwagen Leasing entschieden hat.
Klassisch vs. zukunftsweisend – das war der Leasing-Trend 2021
Das Leasingjahr 2021 stand eindeutig im Zeichen der E-Mobilität. Die umweltfreundlichen Alternativen haben die klassischen Antriebe endgültig überholt. Der Anteil an voll- und teilelektrischen Leasingfahrzeugen stieg zum Vorjahr um beachtliche 22,9 Prozentpunkte an. In Summe haben sich somit 51,1 Prozent aller Leasingnehmer für eine umweltschonende Antriebstechnik entschieden.
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Gut zu wissen: 43,6 Prozent aller Elektroautos und Hybridfahrzeuge wurden 2021 mit dem Umweltbonus gefördert. Die durchschnittliche Leasingrate für die nachhaltigen Alternativen betrug 204 Euro.
Durch den signifikanten Anstieg an zugelassenen E-Mobilen mit Effizienzklasse A+ konnte im letzten Jahr ein Rückgang des durchschnittlichen CO₂-Ausstoßes von 105 g/km (2020) auf lediglich 78 g/km verzeichnet werden. Auch der Durchschnittsverbrauch hat sich 2021 reduziert – von 4,5 Liter auf 3,3 Liter.
Beliebteste Elektroautos 2021
Das Top-Ranking der beliebtesten Elektroautos führte 2021 der Hyundai Kona Elektro an, der von 11,3 Prozent aller Elektrofahrer geleast wurde. Der Renault ZOE konnte sich mit einem Anteil von 8,1 Prozent Platz 2 in den Top-10 sichern. Gefolgt vom Opel Corsa e mit 6,3 Prozentpunkten.
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Beliebteste Hybridautos 2021
Das gefragteste Hybrid-Fahrzeug war 2021 das Crossover SUV Cupra Formentor. Der Skoda Octavia belegte im letzten Jahr den zweiten Platz mit einem Anteil von 10,8 Prozent. Platz 3 im Top-10-Ranking ging an ein weiteres Modell aus dem Hause Cupra: Bei 7,4 Prozent der geleasten Hybridautos handelte es sich um den beliebten Leon.
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Die Leasingnehmer 2021
Immer mehr Privatleute entdecken das Auto Leasing für sich. Im vergangenen Jahr lag der Anteil mit 53 Prozent sogar über dem der gewerblichen Nutzer von 47 Prozent. Im Durchschnitt zahlten Privatpersonen für ihren Leasingwagen eine monatliche Rate von 227 Euro, wohingegen Gewerbetreibende bei 262 Euro pro Monat lagen.
Mann vs. Frau – wer hat im letzten Jahr am meisten geleast?
In 2021 wurden rund 85 Prozent der Leasingverträge von Männern abgeschlossen, 15 Prozent von Frauen. Im Vorjahr lag der Frauenanteil bei 13 Prozentpunkten. Die männlichen Leasingnehmer haben sich vorwiegend für den Cupra Formentor entschieden. Bei Frauen stand hingegen der Fiat 500 besonders hoch im Kurs.
Während die Motorleistung der von Männer gefahrenen Leasingautos im Durchschnitt bei 184 PS lag, waren Frauen in Fahrzeugen mit durchschnittlich 154 PS unterwegs. Doch nicht nur in puncto Pferdestärken, sondern auch hinsichtlich der monatlichen Leasingrate waren Unterschiede auszumachen. Frauen zeigten sich hierbei sparsamer: Sie gaben durchschnittlich 202 Euro pro Monat für ihren Leasingwagen aus. Männer wiederum zahlten eine Rate von durchschnittlich 250 Euro pro Monat.
Auto Leasing-Ausblick 2022
Alternative Antriebstechnologien werden sich auch 2022 weiterhin auf der Überholspur bewegen, um somit die klassischen Benzin- und Dieselfahrzeuge nach und nach abzulösen. Auf LeasingMarkt.de finden Sie natürlich zahlreiche Leasingangebote für Elektroautos und Hybridmodelle. Unsere Partnerhändler aus ganz Deutschland bieten Ihnen Top-Angebote zu attraktiven Konditionen – ganz gleich, ob für das Gewerbe- oder Privatleasing. Starten Sie noch jetzt mit der Suche nach einem umweltfreundlichen Modell und profitieren Sie von niedrigen Raten dank staatlicher Förderprogramme wie dem Umweltbonus!
Marc
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