Der Cupra Leon – so brüllt der spanische Löwe heute
Seit Januar 2018 gönnt der VW-Konzern seiner spanischen Tochter Seat eine eigene Submarke mit einer betont sportlichen Ausrichtung. Der Name Cupra stand bis dahin für die besonders leistungsstarken Boliden aus dem Seat-Portfolio. Auch wenn Cupra nun eine eigene Marke ist, basieren die Fahrzeuge noch immer auf den entsprechenden Seat-Modellen. In der Kompaktklasse stellt der Leon die südländische Alternative zum Golf dar. Mit dem Cupra Leon des Jahres 2020 tritt ein weiterer attraktiver Rivale des konzerninternen VW Golf GTI auf den Plan. Doch auch der Hyundai i30 N oder der Ford Focus ST haben in der Klasse der kompakten Sportwagen eine große Zahl treuer Fans.
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Der kompakte Iberer mit dem indianischen Stammeszeichen im Logo wird sowohl als fünftürige Schrägheck-Limousine als auch in einer Kombiversion angeboten. Seine 4,37 Meter Länge bieten Platz für bis zu fünf Personen und ausreichend Stauraum für den Großeinkauf oder Familienurlaub. Der Cupra Leon bietet so eine perfekte Symbiose aus Alltagstauglichkeit und den Fahrleistungen eines Sportwagens.
Die kraftvollen Motoren machen dem Leon Beine
Der frontgetriebene Löwe hat so einiges an leistungsstarken Triebwerken zu bieten. Die innovativste Antriebseinheit ist eine Hybrid-Lösung mit einer Systemleistung von 245 PS. Diese wird durch die Zusammenarbeit von einem 1,4 Liter-Benziner mit einem Elektromotor erreicht, der 115 PS beisteuert. Das aus dieser Kooperation resultierende Drehmoment von 400 Nm lässt auf entsprechende Beschleunigungswerte schließen. Mithilfe der 13 kWh-Batterie kommen sparsame Fahrer unter Idealbedingungen auf eine rein elektrische Reichweite von maximal 60 Kilometern.
Außer dem Cupra Leon e-Hybrid haben die Spanier noch zwei Benziner ohne elektrische Unterstützung im Programm. Mit wahlweise 245 oder 300 PS sind auch hier sportliche Höchstleistungen möglich. Das nur für den Kombi erhältliche Allradsystem 4Drive ermöglicht sogar 310 PS. Bei der Beschleunigungsprüfung von 0 auf 100 km/h wurde für den Sportstourer ein Wert von unter 5 Sekunden gemessen. Für jedes Triebwerk erfolgt die Wahl der Gänge mithilfe eines automatisierten Direktschaltgetriebes.
Purismus bei Sportwagen war gestern – die Ausstattung des Cupra Leon
Von der Klasse der kompakten Sportler wird eine gehobene Ausstattung erwartet. Der Cupra Leon weiß auch in dieser Disziplin zu überzeugen. Während Leichtmetallfelgen und Sportsitze in dieser Liga zum Standard zählen, sind LED-Scheinwerfer und ein Keyless-Go-System bei vielen Konkurrenten nur gegen Aufpreis zu bekommen. Zur Serienausstattung des Leon zählen darüber hinaus ein Sportfahrwerk, eine Brembo-Bremsanlage, ein digitales Cockpit und weitere Annehmlichkeiten.
Trotz der umfangreichen Basisausstattung bietet der Cupra jede Menge Möglichkeiten an, den Löwen nach eigenen Vorstellungen zu stylen. Elektrisch verstellbare Ledersitze, attraktive Sonderlackierung und zusätzliche innovative Assistenzsysteme sind für den Leon ebenso zu bekommen wie leistungsstarke Soundanlagen und zahlreiche weitere Extras.
So stark wie der Cupra Leon – die Leasingangebote auf LeasingMarkt.de
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