Ein Familienvan fürs Auge: Der Ford S-Max
Bei der Gestaltung eines familientauglichen Vans mit großzügigen Platzverhältnissen haben Designer meist wenig Spielraum. Vor allem praktisch muss er sein. Zudem steht eine konsequente Raumausnutzung bei einem solchen Projekt eindeutig im Vordergrund. Mit seiner sportlich dynamischen Linie sticht der Ford S-Max deshalb aus der klobigen Masse der großvolumigen Familientransporter hervor. Seit seiner Einführung im Jahr 2006 begeistert der coole Bruder des Ford Galaxy aber nicht nur mit seiner Formensprache, sondern auch mit viel Platz für die ganze Familie.
Stylisch und familientauglich zugleich: Der Ford S-Max, hier in der Titanium-Version
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Nach einem dezenten Facelift im Jahr 2010 stellte Ford 2015 die zweite Generation des S-Max vor. Das ursprüngliche Konzept eines sportlich dynamischen Vans wurde auch bei der Neuauflage konsequent weiterverfolgt. Im Ringen um die Gunst von Familienvätern und Müttern trifft der S-Max nicht nur auf die eher konventionell gezeichneten VW Sharan und Opel Zafira Tourer, sondern auch auf stylische Crossover wie den Renault Espace.
Der S-Max erstreckt sich auf eine Länge von 4,80 Meter. Darunter ist auf Wunsch Platz für bis zu sieben Personen. Serienmäßig ist der große Ford mit fünf Sitzplätzen ausgestattet. Selbst bei voller Besetzung bleibt im Kofferraum noch Platz für einen anständigen Wochenendeinkauf. Werden die hinteren Sitze umgeklappt, fasst der Laderaum des Sportvans mehr als 2.000 Liter. Damit ist auch der Besuch im Möbelhaus oder im Baumarkt kein Problem.
Die Motorenpalette des Ford S-Max
Unter der kurzen Motorhaube des Kölners ist wahlweise einer von zwei Benzinern oder eines von drei Dieseltriebwerken verbaut. Alle drei Selbstzünder schöpfen ihre Leistung aus 1997 cm³ Hubraum. Der Vierzylinder ist wahlweise mit 120, 150 und 180 PS ausgestattet.
Das serienmäßige Sechsgang-Schaltgetriebe kann auf Wunsch durch eine Sechsgang-Automatik ersetzt werden. Auch ein Allradantrieb ist für einige Modelle optional erhältlich. Trotz der erheblichen Leistungsunterschiede sind beim Durchschnittsverbrauch keine großen Differenzen auszumachen. Nach Angaben des Herstellers sollen alle Motoren mit Schaltgetriebe und Vorderradantrieb zwischen 5 und 5,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer benötigen. Dies entspricht CO₂-Emissionen in Höhe von 129 beziehungsweise 139 g/km.
Mit dem 2.0 EcoBoost Motor beschleunigt der S-Max dank 240 PS auf 226 km/h
Ideal zum sportlichen Image des S-Max passt der 2.0 EcoBoost Motor. Der Vierzylinder-Benziner mit zwei Litern Hubraum trumpft mit 240 PS auf und treibt den 1,8 Tonnen schweren Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h. Aus dem Stand erreicht ein S-Max mit diesem Aggregat die 100 km/h-Marke in 8,4 Sekunden. Doch auch die Fahrleistungen des kleineren Ottomotors können sich durchaus sehen lassen. Der 1.5 EcoBoost generiert aus 1499 cm³ 160 PS. Damit ist eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und ein Spurt von 0 auf 100 km/h in unter 10 Sekunden möglich. Sowohl die Benziner als auch die Dieselmotoren erfüllen die Vorgaben der EU-Abgasnorm Euro 6.
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Klassisch oder mit Sportfahrwerk? Die Ausstattungslinien des Ford S-Max
Wie bei den Autobauern vom Rhein allgemein üblich ist auch der Ford S-Max in den Ausstattungslinien Trend und Titanium erhältlich. Wer die sportliche Note des Vans noch stärker betonen möchte, der greift am besten zum S-Max ST-Line. Soll es ein besonders edles Ambiente sein, ist der Vignale die richtige Wahl.
Kühlergrill in Wabenoptik und Metallic-Lackierung: Der Ford S-Max Vignale
Als Bestseller der Baureihe gilt der Ford S-Max Titanium. Zusätzlich zur Basisausstattung des Trend dürfen Sie sich hier unter anderem über mehrere Assistenten, ein Navigationssystem und beheizbare Sitze freuen. Darüber hinaus sorgen Leichtmetallfelgen und zahlreiche Chromleisten für eine attraktive Erscheinung.
Als S-Max ST-Line ist der Sportvan dagegen an seinem Body-Styling-Kit, dem Heckspoiler sowie an dunkel umrandeten Scheinwerfern und Rückleuchten zu erkennen. 18 Zoll (ca. 46 cm) große Leichtmetallfelgen und ein Sportfahrwerk sind ebenfalls enthalten. Das Interieur wird von einem schwarzen Dachhimmel und Leder-Stoff-Polstern in Wildlederoptik bestimmt.
Als Topmodell schickt Ford den luxuriösen Vignale ins Rennen. Sollten Ihnen jedoch edle Ledersitze, eine Metallic-Lackierung und die zahlreichen anderen serienmäßigen Extras noch nicht ausreichen, dann können Sie auch diese Version des S-Max noch weiter aufrüsten und individualisieren. Mit unseren günstigen Leasingraten für den Ford S-Max wird das Studium der langen Optionsliste zu einem reinen Vergnügen.
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