Attraktiver Crossover günstig zu leasen – der Opel Crossland auf LeasingMarkt.de
Mit der Entwicklung eines Nachfolgers für den Mini-Van Meriva begann im Jahr 2012 die Kooperation des PSA-Konzerns mit der damaligen GM-Tochter Opel. Fünf Jahre später, zeitgleich mit der Übernahme der deutschen Traditionsmarke durch die Franzosen, wurde das Ergebnis dieser Zusammenarbeit präsentiert. Herausgekommen war ein moderner Crossover, der auf den Namen Opel Crossland X getauft wurde.
Gut drei Jahre nach der Einführung der Modellreihe bekam der kompakte SUV im Herbst 2020 ein Facelift, das unter anderem an der neu gestalteten Front zu erkennen ist. Außerdem wurde das X aus dem Namen gestrichen. Seitdem heißt das Erfolgsmodell nur noch Opel Crossland. Seine technische Basis teilt sich der Deutsch-Franzose mit seinen gallischen Konzernbrüdern Peugeot 2008 und Citroën C3 Aircross. Diese zählen zu den schärfsten Konkurrenten des Crossland, der sich außerdem gegen so starke Rivalen wie den VW T-Cross und zahlreiche andere Modelle in der boomenden Mini-SUV-Klasse behaupten muss.
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Von der neu designten Front bis zum schicken Heck misst der Opel Crossland 4,22 Meter. Diese Länge weist ihn als typischen Vertreter seiner Klasse aus. Bei den inneren Werten punktet der kompakte Hochsitzer nicht nur mit ausreichend Platz für eine junge Familie, sondern auch einem für diese Fahrzeugklasse großzügigen Kofferraumvolumen von 410 Liter. Bei Bedarf kann das Ladeabteil durch Umklappen der dreisitzigen Rückbank auf 1255 Liter vergrößert werden. Damit ist genügend Raum für die meisten Transportaufgaben des Alltags vorhanden. Der Großeinkauf im Supermarkt stellt für den Opel Crossland ebenso wenig ein Problem dar, wie der Wochenendausflug mit der Kleinfamilie aufs Land.
Drei Benziner und zwei Diesel – die Motorenpalette des Opel Crossland
Beim Antrieb haben Sie die Wahl zwischen drei Benzinern und zwei Dieselmotoren. Den Einstieg in die Crossland-Welt ermöglicht der Crossland 1.2, ein Dreizylinder-Benziner mit 1199 cm³ Hubraum und 83 PS. Der Sauger macht den Mini-SUV bis zu 170 km/h schnell. Wird das gleiche Aggregat mit einem Turbo beatmet stehen 110 oder 130 PS zur Verfügung. Diese erlauben eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,9, beziehungsweise 9,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei der 110 PS starken Version 187, beim Topmotor mit 130 Pferdestärken 201 km/h.
Beide Triebwerke begnügen sich nach Angaben des Herstellers mit durchschnittlich 4,7 Liter Super auf 100 Kilometer. Gut einen Liter weniger benötigt der Opel Crossland 1,5 Diesel. Den Vier-Zylinder-Selbstzünder mit 1499 cm³ Hubraum gibt es wahlweise mit 110 oder 120 PS. Während die 110 PS-Variante mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist, arbeitet der 120 PS starke Motor serienmäßig mit einer Sechs-Gang-Automatik zusammen. Diese Option steht gegen Aufpreis auch für den 130 PS-Benziner zur Verfügung. Grundsätzlich werden alle Opel Crossland über die Vorderräder angetrieben. Ein Allradantrieb ist für den Crossover trotz seiner SUV-Optik nicht lieferbar.
Sechs Ausstattungsstufen für jeden Geschmack und jeden Anspruch
Wahlfreiheit besteht nicht nur bei den Motoren, sondern auch bei der Ausstattung des Opel Crossland. Neben dem Basismodell gibt es insgesamt fünf weitere Linien. Direkt über der Einstiegsversion rangiert der Opel Crossland Edition, der unter anderem mit einem Multimedia-Radio, einer Klimaanlage und vier elektrischen Fensterhebern ausgestattet ist. Auch ein Tempomat und diverse Fahrassistenten gehören hier zum Standard. Der Crossline GS Line ist erste Wahl für alle, die eine sportliche Linie bevorzugen.
Neben seiner dynamischen Optik punktet die GS Line aber auch mit zusätzlichen Assistenten, LED-Scheinwerfern, einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik und weiteren serienmäßigen Extras. Über diese verfügen auch der Crossland Elegance und der Crossland Elegance Business, die ein besonders gediegenes Ambiente auszeichnet. Topmodell ist der Opel Crossland Ultimate, der unter anderem mit einem hochwertigen Infotainment-System inklusive Navigationsfunktion ausgerüstet ist. Auch seine 17 Zoll großen Leichtmetallräder und die elegant-sportliche Gestaltung des Interieurs machen deutlich, dass es sich beim Ultimate um die Topversion der Baureihe handelt.
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